Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI CAVD Valvola Controllo Solenoide Camme 03C906455A

Sensore Fase Distribuzione Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI CAVD è un componente preciso del sistema di gestione del motore a benzina, responsabile della determinazione accurata della posizione dell'albero a camme. Grazie a ciò, la centralina motore può controllare in modo stabile e ripetibile l'iniezione di carburante e l'accensione, il che si traduce in un corretto funzionamento dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di errori diagnostici. Questa soluzione è dedicata ai motori TSI, dove la corretta sincronizzazione delle fasi di distribuzione è fondamentale per la durata e la fluidità di funzionamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03C906455A
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03C906455A
• Numeri sostituibili: 03C906455A, 03C 906 455 A
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Alberi a camme

Ruolo del sensore fase distribuzione nel motore benzina TSI

Il sensore fase distribuzione nell'unità 1.4 TSI CAVD collabora con l'albero a camme, trasmettendo alla centralina motore informazioni sulla sua posizione attuale. Sulla base di ciò, la ECU può:

• controllare con precisione il momento dell'iniezione di carburante nel motore a benzina,
• regolare l'angolo di anticipo dell'accensione in base al carico attuale,
• coordinare il funzionamento del sistema di fasatura variabile delle valvole,
• ridurre il rischio di mancate accensioni e cali di potenza.

Un sensore fase distribuzione efficiente è particolarmente importante nelle moderne unità TSI, dove anche piccole deviazioni nella sincronizzazione possono causare errori nella centralina, funzionamento irregolare al minimo o un aumento del consumo di carburante.

Dedicato a Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI CAVD

Sensore Fase Distribuzione Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI CAVD è stato progettato per collaborare con la specifica configurazione del motore a benzina di questo modello. Ciò significa un corretto adattamento in termini di:

• geometria di montaggio rispetto all'albero a camme,
• caratteristiche del segnale inviato alla centralina,
• resistenza alle condizioni operative nel vano motore (temperatura, vibrazioni, olio).

Grazie a ciò, il componente mantiene la compatibilità con il software originale della centralina, il che è importante per la diagnostica e il ripristino dei parametri operativi originali dell'unità motrice dopo le riparazioni del sistema di distribuzione.

Categoria tecnica: Alberi a camme e componenti associati

Il sensore presentato appartiene al gruppo di componenti che collaborano con gli Alberi a camme, responsabili del controllo e della supervisione della loro posizione. In pratica, ciò significa che è direttamente collegato a:

• la regolazione meccanica della distribuzione,
• il funzionamento del sistema di fasatura variabile,
• la strategia di gestione del motore a benzina in diverse gamme di giri.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come sensori di posizione, elementi di controllo o componenti associati agli alberi a camme, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi a camme Volkswagen.

Vantaggi dell'utilizzo di una soluzione originale Volkswagen

L'utilizzo di un componente proveniente dal gruppo Volkswagen consente di mantenere la coerenza con l'architettura originale del sistema di gestione del motore. In pratica, ciò si traduce in:

• corretta collaborazione con il cablaggio elettrico e il connettore esistenti,
• qualità del segnale adeguata per la centralina motore,
• diagnostica più semplice basata sulle procedure di assistenza originali.

Nel caso delle unità a benzina, è particolarmente importante che il sensore fase distribuzione generi un segnale stabile e ripetibile, che contribuisca a mantenere un funzionamento regolare del motore nell'intero intervallo di giri.

Selezione e conoscenze tecniche – supporto nella scelta di parti usate

Nella scelta di componenti usati per il sistema di distribuzione e gli accessori del motore, è consigliabile utilizzare fonti tecniche affidabili e confronti di compatibilità. Ulteriori informazioni sulla selezione di componenti originali in base alle designazioni del produttore e suggerimenti pratici sul funzionamento delle moderne unità motrici sono disponibili nell'articolo Il motore a cinque cilindri Audi – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura con parti originali Audi. Sebbene la descrizione riguardi una costruzione diversa, i principi di selezione e verifica dei componenti OEM trattati sono utili anche quando si lavora con motori a benzina di automobili a marchio Volkswagen.