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Audi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ERAudi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero - SKU 059109021ER-1 - Numero di parte 059109021ER

Audi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Motore Aspirazione Cyl 4-6 Albero 059109021ER

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Audi Q7 4L VW Touareg 7L 3.0 TDI Albero a Camme Cilindri 4-6 è un componente originale del gruppo Alberi a camme, destinato ai motori diesel 3.0 TDI utilizzati in Audi Q7 4L e Volkswagen Touareg 7L. Il componente OEM usato garantisce una corretta interazione con il sistema di distribuzione del motore di fabbrica, traducendosi in un funzionamento stabile dei cilindri 4-6 e una corretta sincronizzazione dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 059109021ER-1
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 059109021ER
  • Numeri sostituibili: 059109021ER, 059 109 021 ER
  • Categoria: Alberi a camme

Destinazione d'uso e funzione dell'albero a camme

L'albero a camme presentato è responsabile del controllo preciso dell'apertura e della chiusura delle valvole nei cilindri 4-6 del motore 3.0 TDI. Un componente correttamente selezionato di questo gruppo consente di mantenere la corretta fase di distribuzione, che ha un impatto diretto su:

  • funzionamento uniforme dell'unità motrice sotto carico,
  • parametri di combustione stabili a bassi e alti regimi,
  • riduzione delle vibrazioni e del rumore derivanti da una sincronizzazione errata delle valvole.

Grazie all'utilizzo di un componente originale della stessa famiglia costruttiva di quello montato di fabbrica, viene garantita la compatibilità con la testata, i punterie e gli altri elementi del sistema di distribuzione.

Applicazione in Audi Q7 4L e VW Touareg 7L 3.0 TDI

L'albero a camme è stato progettato per funzionare con i motori 3.0 TDI utilizzati nelle Audi Q7 generazione 4L e Volkswagen Touareg 7L. Ciò significa un adattamento alla specifica architettura della testata, ai condotti dell'olio e alle caratteristiche di funzionamento dei cilindri 4-6 in queste unità. In pratica, ciò si traduce in:

  • corretto alloggiamento nella sede e interazione con i cuscinetti,
  • compatibilità del profilo delle camme con le impostazioni di fabbrica della centralina motore,
  • possibilità di utilizzo nel processo di riparazione o sostituzione senza la necessità di modificare altri sottocomponenti.

Tale adattamento è particolarmente importante nei moderni motori diesel, dove anche piccole deviazioni nella geometria dell'albero a camme possono causare una perdita di potenza, errori nella centralina o un funzionamento irregolare al minimo.

Caratteristiche del componente usato

L'albero a camme offerto è un componente usato, il che significa in pratica che proviene da uno smontaggio ed è stato precedentemente utilizzato in un veicolo. Questo tipo di pezzo è un'alternativa interessante ai componenti nuovi, soprattutto in caso di riparazioni di motori con chilometraggio elevato, dove il rapporto costo-efficacia è importante. Un albero a camme usato consente di:

  • ridurre il costo di una riparazione completa dell'unità motrice,
  • mantenere le specifiche originali di fabbrica,
  • ripristinare il corretto funzionamento della distribuzione senza interventi sulla struttura del motore.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard in officina: controllo delle superfici di lavoro delle camme, dei perni di supporto e dei giochi nelle sedi, secondo le procedure di assistenza del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un albero a camme originale

L'utilizzo di un albero a camme originale nel motore 3.0 TDI offre una serie di vantaggi pratici in termini di prestazioni. In particolare:

  • mantenimento delle caratteristiche originali di coppia e potenza,
  • riduzione del rischio di usura accelerata di punterie e valvole,
  • migliore interazione con il sistema di lubrificazione e raffreddamento della testata.

Per gli utenti di Audi Q7 4L e VW Touareg 7L, ciò significa un comportamento più prevedibile del veicolo, un funzionamento stabile in modalità urbana e autostradale e un minor rischio di guasti secondari derivanti da sostituti scelti in modo errato.

Elementi complementari del gruppo Alberi a camme Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alberi aggiuntivi per gli altri cilindri, elementi di distribuzione cooperanti o componenti compatibili del sistema di azionamento delle valvole, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi a camme Audi.

Quando si pianificano riparazioni più importanti del sistema di propulsione, vale la pena prestare attenzione anche alla scelta degli altri sottocomponenti, come la frizione o il cambio. Se stai valutando l'utilizzo di componenti del mercato dell'usato in quest'area e vuoi valutare meglio la convenienza di tale soluzione, potrebbe esserti utile l'articolo: Cambio usato – quando conviene e cosa devi sapere.

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