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Lexus LS400 Albero A Camme Motore A Benzina 1UZ-FE 1350250010

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Albero a camme motore benzina Lexus LS400 1UZ-FE è un componente di precisione del sistema di distribuzione progettato per unità motrici alimentate a benzina. È responsabile del controllo preciso del funzionamento delle valvole, il che si traduce in una cultura di funzionamento stabile del motore, un corretto riempimento dei cilindri con la miscela e caratteristiche di potenza prevedibili. Come parte del gruppo Alberi a camme, è un componente chiave per la riparazione professionale o la ricostruzione del motore 1UZ-FE.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1350250010
  • Marca: Lexus
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1350250010
  • Numeri sostituibili: 1350250010, 13502 50010
  • Posizione sul veicolo: Sinistra
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Alberi a camme

Destinazione d'uso e funzione nel motore 1UZ-FE

L'albero a camme presentato è stato progettato per funzionare nel motore a benzina 1UZ-FE utilizzato nel modello Lexus LS400. È responsabile dell'apertura e della chiusura precise delle valvole nelle fasi appropriate del ciclo di funzionamento dell'unità motrice, il che è essenziale per mantenere un corretto riempimento dei cilindri e una combustione stabile.

La sua posizione sul lato sinistro dell'unità motrice consente una corretta interazione con la testata, i punterie e gli altri elementi di distribuzione in questa bancata di cilindri. Ciò consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del motore, senza la necessità di intervenire sulle mappe della centralina o sulla geometria della distribuzione.

Vantaggi dell'utilizzo di un albero a camme originale

L'utilizzo di un albero a camme originale nella Lexus LS400 ha un impatto diretto sulla durata e sulla ripetibilità dei parametri di funzionamento dell'unità 1UZ-FE. Questo componente è realizzato con materiale opportunamente selezionato e sottoposto a un trattamento termico controllato, che garantisce resistenza all'usura nelle aree delle camme e dei perni di banco.

I principali vantaggi del montaggio di questo componente includono:

  • mantenimento delle fasi di distribuzione originali e delle caratteristiche di riempimento dei cilindri,
  • corretta interazione con i componenti di serie della testata e degli accessori,
  • riduzione del rischio di funzionamento irregolare del motore dovuto a un profilo delle camme errato,
  • possibilità di una ricostruzione professionale dell'unità motrice senza compromessi sulla qualità.

Nel caso di motori a benzina come il 1UZ-FE, la corretta scelta dell'albero a camme è importante non solo per la potenza, ma anche per la cultura di funzionamento al minimo, la risposta all'acceleratore e il consumo di carburante.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

L'albero a camme è destinato al montaggio sul lato sinistro del motore, il che è importante quando si completano gli elementi di distribuzione per entrambe le testate. La corretta identificazione del lato di montaggio è essenziale, poiché il profilo delle camme e la disposizione dei canali dell'olio sono adattati alla specifica bancata di cilindri.

Durante il montaggio si raccomanda di:

  • pulire accuratamente le sedi dei cuscinetti nella testata,
  • controllare i giochi operativi secondo la documentazione di servizio,
  • utilizzare un lubrificante di montaggio appropriato sulle superfici di accoppiamento,
  • impostare correttamente i segni di distribuzione prima del primo avviamento del motore.

Questo approccio consente di ridurre il rischio di usura accelerata e garantisce una distribuzione uniforme dell'olio nella zona di lavoro delle camme e delle punterie.

Applicazione nel motore a benzina

Il motore a benzina 1UZ-FE richiede un controllo preciso delle valvole per mantenere la corretta composizione della miscela e una combustione efficiente in tutto l'intervallo di giri. L'albero a camme dedicato all'unità a benzina è progettato tenendo conto dei carichi termici e meccanici specifici che si verificano con questo tipo di alimentazione.

Un profilo delle camme opportunamente selezionato influisce su:

  • funzionamento stabile ai bassi regimi,
  • sviluppo fluido della potenza nella gamma media,
  • risposta prevedibile al carico ad alti regimi.

Grazie a ciò, l'albero a camme è un elemento importante per ripristinare i parametri di funzionamento originali del motore dopo una riparazione o una revisione.

Condizioni e applicazione di servizio

Il componente offerto proviene dal gruppo di parti usate, il che lo rende una soluzione interessante per riparazioni economiche dell'unità motrice, soprattutto nel caso di esemplari più vecchi di Lexus LS400. Con un montaggio corretto e il rispetto delle procedure di servizio, può contribuire efficacemente al ripristino del corretto funzionamento del sistema di distribuzione.

Un albero a camme di questo tipo è particolarmente utile nelle situazioni in cui:

  • si è verificato un danno meccanico al componente esistente,
  • si manifestano sintomi di usura eccessiva delle camme,
  • è necessaria una ricostruzione completa della testata e del sistema di distribuzione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Lexus e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alberi aggiuntivi, elementi di distribuzione cooperanti o componenti di controllo delle valvole, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi a camme Lexus.

Per ampliare la conoscenza delle differenze costruttive tra le generazioni di veicoli e l'importanza dell'utilizzo di parti OEM appropriate, vale la pena leggere l'articolo Classic Mini vs MINI moderno – come è cambiata la costruzione e quali parti originali Mini aiutano a preservarne il carattere, che discute gli aspetti pratici della scelta dei componenti originali nel contesto della durata e del mantenimento dei parametri originali.

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