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Audi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433EAudi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti - SKU 036906433E - Numero di parte 036906433E

Audi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI Sensore Di Posizione Dell'Albero A Gomiti 036906433E

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Sensore di posizione albero motore per Audi A3 8P Golf Mk6 1.9 TDI è un componente preciso del sistema di gestione del motore, responsabile della determinazione accurata della posizione e della velocità di rotazione dell'albero motore. Grazie a ciò, la centralina motore può selezionare correttamente la quantità di carburante e l'angolo di iniezione, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità di propulsione e prestazioni prevedibili. Un componente OEM usato è una scelta ragionevole per la manutenzione di auto del gruppo VAG, quando si desidera mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 036906433E
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 036906433E
  • Numeri sostituibili: 036906433E, 036 906 433 E
  • Categoria: Alberi a gomiti

Funzione e importanza del sensore di posizione dell'albero motore

Il sensore di posizione dell'albero motore nel motore 1.9 TDI è responsabile della generazione di un segnale di riferimento per l'intero sistema di iniezione. Sulla base degli impulsi provenienti da questo componente, la centralina determina:

  • il momento esatto dell'iniezione di carburante nei cilindri,
  • la velocità di rotazione attuale del motore,
  • la corretta sincronizzazione con altri sensori nel sistema di gestione.

Un sensore funzionante consente di mantenere un funzionamento regolare dell'unità di propulsione, ridurre il rischio di mancate accensioni e facilitare l'avviamento, soprattutto a basse temperature. In caso di malfunzionamento di questo componente, possono verificarsi problemi di avviamento, spegnimento del motore o accensione della spia di errore di iniezione.

Compatibilità con Audi A3 8P e Golf Mk6 1.9 TDI

Il sensore presentato è stato progettato per l'uso in modelli popolari del gruppo VAG, come Audi A3 8P e Volkswagen Golf Mk6 con motore 1.9 TDI. Ciò significa che la sua geometria, il tipo di connettore e il metodo di montaggio sono adattati alle soluzioni di fabbrica utilizzate in queste unità di propulsione.

Grazie al mantenimento delle specifiche originali, il montaggio è semplice e non richiede modifiche all'impianto. Questo è particolarmente importante per i componenti relativi alla gestione del motore, dove la stabilità del segnale e il corretto adattamento meccanico hanno un impatto diretto sull'affidabilità dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale della categoria Alberi motore

Il sensore di posizione dell'albero motore appartiene al gruppo di componenti che collaborano direttamente con l'albero motore e il gruppo albero-pistone. La scelta di un componente originale di questo gruppo consente di mantenere:

  • la corretta collaborazione con la centralina motore di fabbrica,
  • un'adeguata resistenza alle condizioni operative nel vano motore,
  • la coerenza con gli altri componenti del gruppo albero motore.

Un componente OEM usato è una soluzione che combina un costo di acquisto vantaggioso con il mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò significa un minor rischio di problemi di compatibilità rispetto a sostituti casuali di origine sconosciuta.

Stato, verifica e applicazione di servizio

Il sensore offerto è in condizioni usate, che per componenti elettronici di questo tipo è spesso una soluzione scelta per le riparazioni di routine. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dell'impianto elettrico e della correttezza del posizionamento nella sede, per sfruttare appieno il potenziale del pezzo.

La sostituzione del sensore di posizione dell'albero motore è particolarmente raccomandata quando compaiono sintomi come difficoltà di avviamento, giri al minimo instabili o spegnimenti occasionali del motore. L'utilizzo di un componente funzionante consente di ripristinare il comportamento prevedibile dell'unità di propulsione e ridurre il rischio di fermi macchina imprevisti del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come sensori che collaborano con l'albero motore, elementi di fissaggio o componenti che collaborano con il gruppo albero motore, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi motore Audi.

Supporto tecnico aggiuntivo

Nella scelta di componenti usati per il sistema di gestione del motore, vale la pena prestare attenzione agli errori tipici commessi durante l'acquisto e il montaggio. Se desideri prepararti meglio alla scelta dei componenti ed evitare problemi nei progetti di manutenzione o nelle modifiche, consulta la guida Acquisto di ricambi auto usati – gli errori più comuni nella scelta di parti per il tuning, che discute in modo accessibile gli aspetti chiave del lavoro con componenti usati.

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