VW Golf 5 6 Albero di trasmissione anteriore destro 1K0407272EN

VW Golf 5 6 Albero di trasmissione anteriore destro è un componente del gruppo Alberi di trasmissione, progettato per operare nell'angolo anteriore destro del sistema di trasmissione. È responsabile della trasmissione stabile della coppia dal cambio alla ruota, garantendo un funzionamento fluido e prevedibile delle sospensioni e della trazione nelle auto del marchio Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0407272EN
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0407272EN
• Numeri sostituibili: 1K0407272EN, 1K0 407 272 EN
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Alberi di trasmissione

Applicazione e funzione nel sistema di trasmissione

L'albero di trasmissione anteriore destro nel VW Golf 5/6 opera in un punto critico del sistema di trasmissione: tra il cambio e il mozzo della ruota. È responsabile di:

• trasferire la coppia alla ruota anteriore destra con diverse angolazioni di lavoro delle sospensioni,
• mantenere la corretta geometria del sistema di trasmissione durante la sterzata e la compressione delle sospensioni,
• ridurre vibrazioni e strappi, il che si traduce in un maggiore comfort di guida.

La scelta dell'albero di trasmissione corretto per uno specifico modello VW è fondamentale per mantenere una corretta collaborazione con i giunti, il mozzo e il cambio.

Compatibilità e adattamento

L'albero di trasmissione presentato è un componente destinato al montaggio sul lato anteriore destro del veicolo, in conformità con il design di fabbrica. Il corretto adattamento alla piattaforma utilizzata in VW Golf 5 e 6 consente di mantenere:

• la corretta lunghezza operativa dell'albero e il raggio di lavoro dei giunti,
• la posizione corretta rispetto al mozzo e al cambio,
• la conformità con i punti di fissaggio e di tenuta originali.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile per il meccanico, senza la necessità di modificare altri elementi del sistema di trasmissione.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'albero di trasmissione proviene dall'offerta del marchio Volkswagen, il che significa una costruzione conforme alle specifiche del produttore del veicolo in termini di geometria, resistenza e collaborazione con altri componenti. L'elemento è offerto come parte usata, il che rappresenta in pratica un ottimo compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della specifica tecnica originale.

La scelta di un albero di trasmissione proveniente dallo smontaggio è una soluzione particolarmente interessante per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è mantenere il corretto funzionamento del sistema di trasmissione con un budget di assistenza razionale.

Vantaggi dell'utilizzo dell'albero di trasmissione corretto

Un albero di trasmissione anteriore destro correttamente selezionato ed efficiente nel VW Golf 5/6 si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• trasmissione stabile della trazione senza vibrazioni e rumori indesiderati,
• riduzione del rischio di danni al cambio e ai giunti,
• mantenimento di una corretta manovrabilità del veicolo in accelerazione e frenata,
• comportamento dell'auto più prevedibile in curva.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un minor rischio di ritorni in assistenza e un utilizzo più lungo e senza problemi del sistema di trasmissione.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di trasmissione nella tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori alberi di trasmissione, giunti o alberi completi, controlla le parti disponibili nella categoria Alberi di trasmissione Volkswagen.

Per una migliore comprensione delle relazioni tra i rapporti di trasmissione, il ponte motore e il funzionamento dell'albero, vale la pena consultare materiale esperto: troverai suggerimenti pratici nell'articolo Ponti motore e differenziali da smontaggio – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida, che discute la selezione dei componenti della trasmissione in base allo stile di guida e alla configurazione del sistema di trasferimento della potenza.