Mercedes W169 M266 Albero Trasmissione Anteriore Destro Automatico A1693704772

Mercedes W169 M266 Albero Trasmissione Anteriore Destro Automatico è un componente originale del sistema di trasmissione appartenente al gruppo Alberi di trasmissione, progettato per il montaggio sul lato destro dell'asse anteriore nelle versioni con cambio automatico. Questo semiasse usato rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale, che consente di ripristinare il corretto trasferimento della coppia e il funzionamento stabile della trazione nella tua Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1693704772
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1693704772
• Numeri sostituibili: A1693704772, A 169 370 47 72, A1693704872, A 169 370 48 72
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Alberi di trasmissione

Destinazione d'uso e compatibilità

Il semiasse presentato è dedicato ai modelli Mercedes Classe A generazione W169 con motore A160 CDI, da montare sul lato anteriore destro del veicolo. La struttura è predisposta per l'accoppiamento con il cambio automatico, aspetto fondamentale nella scelta dei componenti del sistema di trasmissione. Grazie al mantenimento della geometria e dei parametri di funzionamento di fabbrica, l'elemento garantisce un corretto alloggiamento del semiasse, la riduzione delle vibrazioni e una perfetta interazione con il mozzo ruota e il cambio.

Caratteristiche tecniche e ruolo nel sistema di trasmissione

In quanto elemento del gruppo Alberi di trasmissione, questo semiasse è responsabile del trasferimento della coppia dal cambio alla ruota anteriore destra, compensando al contempo i movimenti delle sospensioni e la sterzata delle ruote. La lunghezza, il diametro e la struttura dei giunti, opportunamente dimensionati, consentono di mantenere un collegamento stabile tra il cambio e il mozzo, minimizzando i carichi d'urto e la rumorosità durante l'accelerazione, il freno motore e la guida su superfici irregolari.

L'elemento OEM usato è una scelta di manutenzione ragionevole, specialmente per le riparazioni ordinarie dove è importante mantenere i parametri di funzionamento originali a costi contenuti. Un semiasse scelto correttamente aiuta a eliminare i tipici sintomi di usura, come rumori in curva, vibrazioni in accelerazione o un trasferimento irregolare della trazione.

Utilizzo in officina e vantaggi del montaggio

Il montaggio di questo semiasse è consigliato nei casi in cui il componente attuale presenti usura dei giunti, danni meccanici o giochi eccessivi. La sostituzione con un componente originale proveniente da smontaggio consente di:

• ripristinare un fluido trasferimento della trazione sulla ruota anteriore destra,
• ridurre le vibrazioni e la rumorosità all'interno del sistema di trasmissione,
• mantenere la conformità con la struttura originale delle sospensioni e del cambio,
• garantire una corretta interazione con il cambio automatico.

Lo stato "usato" indica che l'elemento proviene da smontaggio ed è destinato a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e la verifica da parte di un meccanico. Si tratta di una soluzione pratica per officine e utenti alla ricerca di un ricambio tecnicamente idoneo a un budget ragionevole.

Scelta della trazione e parametri del sistema di trasmissione

Durante la sostituzione del semiasse, vale la pena prestare attenzione alla coerenza dell'intero sistema di trasmissione: rapporti, tipo di cambio, caratteristiche del differenziale e modalità di utilizzo dell'auto. Per coloro che desiderano comprendere meglio le relazioni tra ponte motore, differenziale e funzionamento del semiasse, sarà utile l'articolo: Ponti motore e differenziali da smontaggio – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida. Ciò consente di approcciarsi consapevolmente alla configurazione della trazione ed evitare incompatibilità in caso di modifiche più importanti.

Supporto nella scelta ed estensione della riparazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori semiassi, alberi intermedi o componenti che collaborano con il cambio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Alberi di trasmissione Mercedes.

Nel caso in cui sia importante rimettere rapidamente l'auto in circolazione, vale la pena considerare i componenti OEM usati disponibili in pronta consegna. Come ciò influisca sui tempi di riparazione e sull'organizzazione del lavoro in officina, viene spiegato nell'articolo: Disponibilità immediata dei ricambi auto e tempi di riparazione – come gli OEM usati riducono la permanenza in officina?, che mostra i vantaggi pratici derivanti dall'utilizzo di ricambi collaudati provenienti da smontaggio.