Peugeot 308 Xenon Faro livello di controllo Ballast Unità Modulo 130732940400

Peugeot 308 Xenon Faro livello di controllo Ballast Unità Modulo è un componente specializzato del sistema di illuminazione, responsabile dell'alimentazione stabile e della corretta accensione delle lampade allo xeno nei fari della tua auto. Grazie all'utilizzo di una soluzione originale della categoria Ballast e accenditori per lampade, mantieni i parametri di funzionamento di fabbrica delle luci, il che si traduce in una guida notturna sicura e confortevole. È una scelta pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza dell'illuminazione senza rinunciare alla qualità OEM.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 130732940400
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 130732940400
• Numeri sostituibili: 130732940400, 1 307 329 404 00
• Categoria: Alimentatori e accenditori per fari

Funzione e applicazione di Peugeot 308 Xenon Faro livello di controllo Ballast Unità Modulo

Peugeot 308 Xenon Faro livello di controllo Ballast Unità Modulo funge da ballast elettronico e accenditore, che converte la tensione dell'impianto del veicolo nei parametri richiesti dalla lampada allo xeno. È responsabile di:

• accensione controllata della lampadina allo xeno,
• stabilizzazione della tensione e della corrente durante il funzionamento del faro,
• protezione del sistema di illuminazione da sovraccarichi elettrici.

Grazie a ciò, i fari mantengono il colore e l'intensità della luce corretti e il conducente riceve un'illuminazione stradale uniforme e prevedibile.

Vantaggi dell'utilizzo di un ballast e accenditore originale

L'elemento della categoria Ballast e accenditori per lampade destinato alla Peugeot 308 garantisce la compatibilità con l'impianto elettrico di fabbrica del veicolo. Ciò significa:

• collaborazione affidabile con i fari allo xeno originali,
• mantenimento dei parametri di funzionamento previsti dal produttore del veicolo,
• ridotto rischio di errori nei sistemi di bordo relativi all'illuminazione.

La scelta di una tale soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si desidera mantenere la coerenza con il sistema di illuminazione di fabbrica ed evitare i problemi tipici dei ricambi economici.

Caratteristiche di montaggio e utilizzo

Il ballast è predisposto per lavorare nelle condizioni tipiche del vano faro, dove si verificano sbalzi di temperatura e umidità. La struttura prevista per la Peugeot 308 consente il montaggio nella posizione originale, utilizzando i punti di fissaggio esistenti e i connettori dell'impianto elettrico del veicolo.

Tale adattamento favorisce una rapida sostituzione del modulo danneggiato e limita la necessità di modificare il cablaggio elettrico. In pratica, ciò si traduce in tempi di manutenzione più brevi e un minor rischio di guasti derivanti da un collegamento errato.

Perché scegliere un componente OEM usato

Un ballast e accenditore usato per i fari allo xeno Peugeot rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità dell'equipaggiamento originale. Ricevi un componente progettato specificamente per questo modello, che consente di ripristinare la piena funzionalità dell'illuminazione senza dover investire in componenti nuovi e molto più costosi.

Se vuoi capire meglio perché gli elementi di illuminazione originali – anche dal mercato dell'usato – spesso superano i ricambi economici in termini di sicurezza e qualità della luce, leggi l'articolo: Lampade originali o ricambi? Scopri perché i fari usati sono una garanzia di sicurezza e un'illuminazione ideale.

Espansione e manutenzione del sistema di illuminazione Peugeot

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di illuminazione della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, accenditori o ballast per fari, controlla le parti disponibili nella categoria Ballast e accenditori per lampade Peugeot.

Grazie a ciò, puoi scegliere in un unico posto un set coerente di componenti, ottimizzare il funzionamento dei fari allo xeno e mantenere il sistema di illuminazione a un livello stabile e sicuro per un lungo periodo di utilizzo.