BMW Z4 E85 olio raffreddamento trasmissione refrigerante ingresso uscita 7514415
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BMW Z4 E85 Tubi Raffreddamento Cambio è un componente originale del sistema di raffreddamento della trasmissione automatica, destinato ai modelli BMW Z4 della generazione E85. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica costruzione del cambio, garantisce un flusso stabile del refrigerante e una collaborazione affidabile con gli altri componenti del gruppo propulsore. Questa è la soluzione per gli utenti che cercano un componente OEM collaudato invece di sostituti universali.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7514415-1
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7514415
- Numeri sostituibili: 7514415, 17127514415, 17127514414, 7514414, BG
- Categoria: Altro aspirazione e iniezione
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento del cambio
I tubi del raffreddamento del cambio nel BMW Z4 E85 sono responsabili del trasporto del mezzo refrigerante tra il cambio e lo scambiatore di calore. Un set di tubi funzionante correttamente:
- stabilizza la temperatura di esercizio della trasmissione durante la guida in città e in autostrada,
- riduce il rischio di surriscaldamento dell'olio nel cambio,
- supporta il mantenimento della fluidità dei cambi marcia,
- riduce il carico termico sugli altri componenti del gruppo propulsore.
Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento del cambio opera in condizioni prevedibili, il che favorisce il mantenimento dei parametri di funzionamento corretti della trasmissione a lungo termine.
Perché vale la pena utilizzare tubi di raffreddamento dedicati al BMW Z4 E85
L'utilizzo di tubi progettati specificamente per il BMW Z4 E85 consente di mantenere il percorso di posa originale dei tubi e i relativi punti di fissaggio. In pratica, ciò significa:
- montaggio più semplice senza necessità di modifiche,
- corretto allontanamento dei tubi da componenti caldi e in movimento,
- mantenimento delle caratteristiche originali del flusso del refrigerante,
- migliore collaborazione con lo scambiatore di calore di fabbrica e il corpo del cambio.
Scegliendo tubi di raffreddamento originali per BMW, si minimizza il rischio di perdite dovute a inadeguatezza di lunghezza o diametro, tipiche delle soluzioni universali.
Caratteristiche del prodotto e applicazione di servizio
Il set di tubi di raffreddamento del cambio offerto è un componente smontato dal veicolo, il che ne consente il riutilizzo nel processo di assistenza. Questo tipo di pezzo si dimostra particolarmente utile nelle situazioni in cui:
- i tubi esistenti mostrano segni di corrosione o danni meccanici,
- è necessaria la sostituzione di componenti dopo una collisione o un intervento sul gruppo propulsore,
- si cerca una soluzione conforme alle specifiche di fabbrica BMW,
- si desidera mantenere la coerenza del sistema di raffreddamento del cambio senza utilizzare adattamenti.
Grazie al mantenimento della costruzione originale dei tubi, è possibile garantire il corretto flusso del mezzo refrigerante in tutto l'intervallo di funzionamento del cambio.
Integrazione con altri componenti BMW e selezione dei ricambi
I tubi di raffreddamento del cambio collaborano con il corpo della trasmissione, il radiatore dell'olio e i supporti di montaggio nella carrozzeria del BMW Z4 E85. Nella scelta del componente, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la specifica versione del motore e il tipo di cambio del veicolo in questione. Il prodotto dispone di un numero di parte OEM dedicato e di numeri di sostituzione correlati, il che facilita la verifica della compatibilità nei cataloghi BMW e negli strumenti di selezione dei ricambi.
Se si prevede una riparazione o un aggiornamento completo dell'area del sistema di raffreddamento del cambio nel proprio BMW e si necessitano altri componenti della stessa famiglia, come tubi aggiuntivi, supporti o elementi di guida del refrigerante, controllare le parti disponibili nella categoria Altri BMW.
Supporto tecnico e sviluppo del progetto auto
Quando si pianificano modifiche o interventi di manutenzione su auto ad alte prestazioni, è utile conoscere le differenze nella costruzione dei sistemi di propulsione e raffreddamento tra le diverse linee di modelli. Nel contesto del confronto tra versioni sportive e versioni standard, può essere utile un articolo che descrive le differenze nei motori, freni e telaio delle serie RS rispetto ai modelli base – lo si può trovare qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Ciò consentirà di comprendere meglio come i produttori progettano i sistemi di trasmissione e raffreddamento nelle auto più potenti, il che può essere utile anche per una manutenzione consapevole del BMW Z4 E85.
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