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BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore - SKU 6869534 - Numero di parte 6869534

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BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore 6869534

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BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore è un elemento protettivo originale progettato per l'installazione nella parte anteriore destra del telaio di specifici modelli BMW serie 1 e 3. Progettata dal produttore del veicolo, la piastra fornisce una stabile barriera termica tra i componenti caldi e gli elementi adiacenti delle sospensioni e della carrozzeria. Grazie a ciò, supporta il funzionamento sicuro dei componenti e riduce il rischio di surriscaldamento delle parti sensibili nel vano anteriore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6869534
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6869534
  • Numeri sostituibili: 31106869534, 6869534
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
  • Categoria: Altro cambio e trasmissione

Destinazione d'uso e funzione della piastra di protezione termica

La piastra di protezione termica nella parte anteriore destra del veicolo è responsabile dell'indirizzamento e della limitazione del flusso di calore proveniente dagli elementi del sistema di propulsione e di scarico verso il pianale, il passaruota e i componenti adiacenti. In pratica, ciò significa:

  • riduzione del carico termico sugli elementi delle sospensioni e della carrozzeria,
  • protezione di cavi, supporti e materiali plastici dal surriscaldamento eccessivo,
  • mantenimento di condizioni di lavoro stabili nella zona critica anteriore destra dell'auto.

Grazie all'adattamento alla specifica posizione di montaggio, la piastra collabora con il sistema di canalizzazione dell'aria e del calore di fabbrica, il che è particolarmente importante nelle auto con una struttura anteriore compatta.

Compatibilità con la piattaforma BMW F20/F21/F30/F31

BMW 1 3 F20 F21 F30 F31 Piastra di protezione termica destra anteriore è stata sviluppata pensando all'architettura del telaio della serie 1 (F20, F21) e della serie 3 (F30, F31). Ciò significa il mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica, una corretta profilatura rispetto agli elementi delle sospensioni e una geometria adeguata rispetto al passaruota e al pianale.

Tale adattamento si traduce in:

  • montaggio più semplice senza necessità di modifiche,
  • corretta aderenza agli elementi adiacenti,
  • mantenimento del concetto originale di protezione termica del produttore.

Il posizionamento sul veicolo nella zona anteriore – destra consente di identificare con precisione l'area di applicazione durante la pianificazione della riparazione o della sostituzione di elementi protettivi danneggiati.

Caratteristiche dell'elemento usato

La piastra offerta appartiene al gruppo dei ricambi usati, il che è importante quando si pianifica il budget per la riparazione. Questo tipo di componente, mantenendo una geometria e dei fissaggi corretti, continua a svolgere efficacemente la sua funzione di protezione termica. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare le condizioni di fabbrica delle piastre nella parte anteriore del veicolo senza dover investire in un elemento nuovo.

La scelta di una piastra originale usata consente di mantenere la conformità con la costruzione BMW ed evitare problemi di adattamento che possono verificarsi nel caso di sostituti con geometria universale.

Applicazione in officina e vantaggi della sostituzione

La sostituzione della piastra di protezione termica è consigliata in situazioni in cui si sono verificati danni meccanici, deformazioni termiche o corrosione dei fissaggi. Un elemento efficiente in quest'area influisce su:

  • limitazione della penetrazione del calore all'interno del passaruota e del pianale,
  • aumento della durata dei componenti adiacenti esposti alle alte temperature,
  • mantenimento di condizioni di lavoro prevedibili del sistema di sospensione e degli elementi montati nelle vicinanze.

Ciò è particolarmente importante nelle auto utilizzate nel traffico urbano e nei lunghi viaggi, dove la temperatura nella zona anteriore destra può mantenersi a un livello elevato per un periodo prolungato.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del telaio anteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, schermi o pannelli protettivi aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altro BMW.

Supporto tecnico e competenza esperta

Nella scelta degli elementi protettivi e termici, vale la pena considerare anche l'impatto delle modifiche al sistema di propulsione o frenante sulle condizioni termiche del telaio. In questo contesto, può essere utile il materiale che confronta le soluzioni utilizzate nelle auto ad alte prestazioni – maggiori informazioni su questo argomento si trovano nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, le differenze nella costruzione del motore, dei freni e del telaio.

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