BMW F30 LCI 330e Benzina B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ 8486617 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

BMW F30 LCI 330e Benzina B48X Cambio Automatico Ibrido GA8P75HZ GARANZIA è un cambio automatico originale di fabbrica progettato per la versione ibrida della Serie 3 dopo il restyling. La struttura, concepita per la propulsione a benzina con sistema ibrido, garantisce un funzionamento coerente con l'elettronica del veicolo e il sistema di trasmissione. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che richiedono una precisione di cambiata ottimale e il mantenimento dei parametri di guida originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8662237
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8662237
• Numeri sostituibili: 24008662237, 8662237, 24008486617 24008647957 24008678749, 24008658368 24008678750, 8486617 8647957 8678749, 8658368 8678750
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Altro cambio e trasmissione

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il cambio automatico presentato è stato sviluppato appositamente per il sistema di propulsione ibrida della BMW Serie 3 F30 LCI nella variante 330e con motore a benzina. La configurazione del cambio adottata collabora con l'unità a combustione e il modulo elettrico, consentendo una transizione fluida tra le modalità di guida e un utilizzo efficiente della coppia.

Il controllo automatico dei rapporti consente un utilizzo confortevole sia nel traffico urbano che extraurbano, mentre la spaziatura delle marce opportunamente selezionata supporta sia un'accelerazione dinamica che una guida economica. L'integrazione con il sistema ibrido si traduce in una collaborazione stabile con i sistemi di gestione dell'energia e con l'elettronica di controllo del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del cambio automatico originale

L'impiego del cambio automatico di fabbrica nella BMW 330e F30 LCI garantisce:

• il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di propulsione ibrida,
• una corretta collaborazione con il software di controllo del veicolo,
• un adattamento preciso alle caratteristiche del motore a benzina,
• coerenza con l'architettura elettrica e meccanica esistente dell'auto.

Grazie a ciò, il veicolo mantiene la fluidità di marcia, la precisione nei cambi di rapporto e le reazioni all'acceleratore previste dal produttore. La struttura originale del cambio automatico riduce il rischio di problemi di compatibilità che potrebbero insorgere utilizzando ricambi non idonei.

Utilizzo nella propulsione ibrida a benzina

Il cambio è stato predisposto per lavorare con una propulsione basata su benzina, integrata con un sistema ibrido. Ciò significa che la trasmissione tiene conto delle specificità del motore a combustione supportato dall'unità elettrica, inclusi i frequenti cambi di modalità, il recupero di energia e il funzionamento in diverse condizioni di carico.

In pratica, ciò si traduce in:

• cambi marcia stabili durante le variazioni di carico tra il motore a combustione e quello elettrico,
• corretta collaborazione con i sistemi di gestione dell'energia nelle modalità ibride,
• mantenimento di un'adeguata dinamica con un controllo simultaneo del consumo di carburante.

Per le officine e gli utenti, ciò significa la possibilità di ripristinare la piena funzionalità del sistema di propulsione senza alterare le soluzioni costruttive originali.

Stato, provenienza e applicazione in officina

Il cambio automatico BMW offerto proviene dal segmento dei ricambi originali usati, il che consente di coniugare costi di riparazione ragionevoli con il mantenimento delle specifiche di fabbrica. Questo tipo di componente è particolarmente utile in caso di riparazioni importanti del sistema di propulsione, collisioni o guasti al cambio, dove è fondamentale l'adattamento alla specifica versione del modello.

Il prodotto è adatto sia alle officine professionali specializzate nel marchio BMW, sia alle officine indipendenti che effettuano riparazioni su sistemi ibridi. Il perfetto adattamento alla versione 330e F30 LCI facilita il processo di montaggio e la successiva calibrazione dei sistemi di controllo.

Selezione e compatibilità nella pratica d'officina

Nella scelta di questo cambio, è fondamentale verificare la conformità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno di produzione della BMW 330e F30 LCI. A tal fine, è opportuno utilizzare i codici del produttore e i dati del veicolo per garantire la piena compatibilità meccanica ed elettronica. La presenza di numeri di parte dedicati e codici intercambiabili facilita l'identificazione della variante corretta del cambio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento del sistema di propulsione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come trasmissioni, componenti del convertitore di coppia o componenti di controllo del cambio automatico, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Per confrontare le caratteristiche dei sistemi di propulsione sportivi con le soluzioni utilizzate nei modelli standard, incluse le differenze nel funzionamento del motore, dei freni e del telaio, può essere utile l'articolo che descrive la serie RS – i dettagli sono disponibili nel post Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Se ti interessa sapere come l'utilizzo di componenti usati originali possa ridurre i tempi di fermo auto in officina e ottimizzare i costi di riparazione, vale la pena consultare la guida Disponibilità immediata dei ricambi auto e tempi di riparazione: come gli OEM usati accorciano la permanenza in officina?, che discute gli aspetti pratici dell'utilizzo di tali soluzioni nel lavoro quotidiano in officina.