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BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti - SKU 9487620-1 - Numero di parte 9487620

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BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti

SKU: 9487620-1

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BMW F20 F21 F30 F31 LCI 120dX 320dX B47 Cambio Automatico GA8HP50X Per Parti è un elemento del sistema di trasmissione destinato ai modelli BMW con trazione xDrive, dotati di cambio automatico. La struttura interna del cambio GA8HP50X è stata progettata per una collaborazione precisa con i motori diesel e la trazione integrale, garantendo un funzionamento stabile e reazioni prevedibili del sistema di trasmissione. È una soluzione per gli utenti che si aspettano coerenza operativa, caratteristiche corrette di cambio marcia e conformità agli standard di fabbrica BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9487620-1
  • Marca: BMW
  • Numero di parte OEM: 9487620
  • Numeri sostituibili: 24009487620, 9487620, 24008693345, 24008678683, 24009426281 24008486694, 24008673732, 8693345 8678683, 9426281, 8486694 8673732
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Categoria: Altro cambio e trasmissione

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

L'interno del cambio GA8HP50X utilizzato nelle BMW serie 1 F20 e serie 3 F30 nelle versioni 120dX e 320dX è responsabile della corretta gestione della coppia nel cambio automatico. La struttura utilizzata è ottimizzata per la collaborazione con la trazione xDrive, il che si traduce in una distribuzione uniforme dei carichi e in un comportamento stabile del veicolo in diverse condizioni stradali.

Questo elemento fa parte del sistema che nei veicoli BMW è responsabile di:

  • corretta sincronizzazione delle marce nel cambio automatico,
  • mantenimento delle corrette caratteristiche di cambio marcia sotto diversi carichi,
  • mantenimento della conformità con la logica di controllo del cambio di fabbrica.

Compatibilità con i modelli BMW

L'interno del cambio GA8HP50X è stato sviluppato pensando a specifiche configurazioni di trasmissione BMW F20 e F30, in particolare per le versioni 120dX e 320dX. Grazie a ciò, viene mantenuta la coerenza con l'architettura di fabbrica del sistema di trasmissione, il che riduce al minimo il rischio di problemi di adattamento e limita la necessità di ulteriori modifiche durante il montaggio.

La presenza di numeri di parte dedicati e numeri intercambiabili consente una precisa identificazione del componente nei cataloghi BMW e facilita la scelta dell'interno del cambio corretto per la specifica configurazione del veicolo. Ciò è particolarmente importante quando si lavora con auto dotate di trazione integrale, dove le tolleranze e l'adattamento degli elementi hanno un impatto diretto sulla durata dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo dell'interno del cambio GA8HP50X

L'utilizzo dell'interno del cambio GA8HP50X nella BMW F20/F30 120dX/320dX consente di mantenere i parametri operativi del cambio vicini a quelli di fabbrica. In pratica, ciò significa:

  • cambi marcia fluidi e prevedibili in modalità automatica,
  • corretta collaborazione con i sistemi di controllo della trazione xDrive,
  • riduzione delle vibrazioni e dei rumori indesiderati derivanti da un errato accoppiamento degli elementi.

Per le officine e gli utenti, ciò significa la possibilità di effettuare riparazioni in modo tecnicamente corretto, senza compromessi sulla funzionalità del sistema di trasmissione. Il mantenimento della conformità con le soluzioni BMW si traduce in un utilizzo stabile e in un comportamento prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.

Applicazione professionale in assistenza e rigenerazione

L'interno del cambio GA8HP50X viene spesso utilizzato nei processi di riparazione professionale o rigenerazione dei cambi automatici utilizzati nelle BMW. Grazie all'adattamento al tipo specifico di cambio, è possibile ripristinare i parametri operativi originali della trasmissione senza interferire con la logica di controllo o il software del veicolo.

Nella pratica d'officina, tale componente consente di:

  • ricostruire con precisione l'interno del cambio automatico,
  • ridurre i tempi di diagnostica legati alla non conformità delle parti,
  • mantenere un elevato livello di affidabilità dopo la riparazione effettuata.

Approfondimento e scelta dei componenti

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come componenti del cambio, elementi di controllo o sottogruppi che collaborano con la trazione xDrive, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.

Per gli utenti interessati a confrontare le soluzioni utilizzate in diverse marche e segmenti di veicoli, incluse le versioni sportive dei modelli dei produttori tedeschi, può essere utile l'articolo che discute le differenze nella costruzione di motori, freni e telaio. A tal fine, vale la pena consultare il materiale: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

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