BMW E87 Listello Portiera Apertura Gonna SX Blu Sydney Blu A19
SKU: 0032949-SYD7
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BMW 1 E87 Battitacco Sinistro Sydney Blau A19 è un componente originale della carrozzeria destinato al montaggio sul lato sinistro della Serie 1 E87, rifinito nell'attraente colore Sydneyblau Metallic A19. Questo tipo di battitacco consente di mantenere un aspetto coerente della parte laterale della carrozzeria, fornendo al contempo una protezione funzionale della zona del battitacco. Grazie all'origine di fabbrica dalla gamma BMW, garantisce un corretto adattamento alla struttura del veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 0032949-SYD7
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 32949
- Numeri sostituibili: 51770032949, 0032949, SYD15822601
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Colore: Sydneyblau Metallic - A19
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione del battitacco
Il battitacco sinistro nella BMW Serie 1 E87 è responsabile della finitura estetica del bordo inferiore della carrozzeria e della protezione del battitacco da danni meccanici derivanti dall'uso quotidiano. Questo elemento è progettato per la geometria specifica della carrozzeria, il che si traduce in un fissaggio stabile e un corretto aderimento alla scocca.
Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo consente un preciso adattamento ai punti di montaggio di fabbrica, e la vernice utilizzata nella tonalità Sydneyblau Metallic A19 permette di mantenere una linea cromatica uniforme con gli altri pannelli della carrozzeria.
Colorazione Sydneyblau Metallic A19
La finitura nel colore Sydneyblau Metallic A19 è una caratteristica tonalità metallica utilizzata nella gamma BMW, che sottolinea bene le linee laterali della carrozzeria della Serie 1 E87. L'uso della tonalità originale facilita l'integrazione del battitacco con la vernice esistente del veicolo, riducendo al minimo la necessità di lavori di verniciatura aggiuntivi o eliminandoli completamente se gli altri elementi sono dello stesso colore.
Per gli utenti che tengono alla coerenza visiva dell'auto, un battitacco scelto correttamente è importante sia dal punto di vista estetico che del potenziale valore del veicolo sul mercato dell'usato.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il battitacco presentato è un elemento usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio e può presentare segni di usura tipici dei pezzi di seconda mano. Questo tipo di componenti sono spesso scelti per riparazioni post-incidente o per riportare il veicolo a uno stato simile a quello di fabbrica, quando la priorità è mantenere la struttura e la geometria originali dell'elemento.
La scelta di un battitacco BMW usato consente spesso di ottimizzare i costi di riparazione, mantenendo al contempo un corretto adattamento alla carrozzeria, cosa particolarmente importante per gli elementi esterni visibili a prima vista.
Selezione e applicazione nella BMW Serie 1 E87
Per selezionare correttamente il battitacco per la BMW 1 E87, è fondamentale prestare attenzione al lato di montaggio, alla versione della carrozzeria e al colore della vernice. L'elemento offerto è destinato al lato sinistro del veicolo ed è stato progettato pensando alla specifica struttura dei battitacco di questo modello, il che facilita il montaggio e garantisce un corretto allineamento con gli altri pannelli laterali.
In pratica, il battitacco trova applicazione in caso di:
- riparazioni dopo danni meccanici nella parte inferiore della carrozzeria,
- sostituzione di un elemento con evidenti segni di corrosione o usura intensa,
- ripristino della coerenza visiva del veicolo dopo lavori di carrozzeria e verniciatura.
Ampliamento della modernizzazione della zona battitacco BMW
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Supporto tecnico e conoscenza delle costruzioni sportive
Quando si pianificano modifiche più ampie o si confrontano soluzioni costruttive utilizzate in diversi modelli, vale la pena consultare materiali tecnici sulla costruzione della carrozzeria, del telaio e dei componenti correlati. Per comprendere meglio le differenze nell'approccio dei produttori alla progettazione di elementi della carrozzeria e del telaio, puoi leggere l'articolo che discute le versioni sportive di uno dei principali produttori – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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