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BMW X3 E83 LCI E83N Condotto Aria Sinistra Paraurti Anteriore 3416425
SKU: 3416425
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BMW X3 E83 LCI Lift Condotto Aria Anteriore Sinistro è un componente originale del sistema di convogliamento dell'aria nella parte anteriore della carrozzeria, destinato al montaggio sul lato guida. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla versione post-restyling, garantisce un flusso d'aria stabile e una corretta interazione con gli altri componenti della struttura del frontale, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo e un montaggio più semplice.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 3416425
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 3416425
- Numeri sostituibili: 51743416425, 3416425
- Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione del condotto dell'aria
Il condotto dell'aria presentato è stato progettato specificamente per il modello BMW X3 E83 post-restyling (LCI), tenendo conto della struttura specifica del paraurti anteriore, del passaruota e degli elementi di raffreddamento. La sua posizione nella zona anteriore – lato sinistro fa sì che sia responsabile dell'indirizzamento del flusso d'aria in un'area critica, dove operano i componenti chiave del veicolo.
La sezione opportunamente sagomata del condotto consente di:
- indirizzare il flusso d'aria nell'area della parte anteriore della carrozzeria,
- mantenere una corretta circolazione nella zona del passaruota sinistro e dei componenti adiacenti,
- preservare l'aerodinamica di fabbrica e il raffreddamento prevedibile degli elementi vicini.
Costruzione e adattamento al BMW X3 E83 LCI
La costruzione del condotto è adattata ai punti di fissaggio di fabbrica nella carrozzeria del BMW X3 E83 LCI, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche aggiuntive. Il componente è stato sagomato per interagire con le coperture, i passaruota e gli altri componenti della struttura del frontale, mantenendo la coerenza dell'intera struttura.
I principali vantaggi costruttivi includono:
- adattamento preciso alla geometria della parte anteriore della carrozzeria sul lato sinistro,
- mantenimento di un'adeguata rigidità con un peso ridotto,
- compatibilità con il sistema di montaggio previsto per la versione LCI.
Caratteristiche di montaggio e operative
Il posizionamento del condotto nella zona Front, Left richiede il rispetto della corretta sequenza di smontaggio e montaggio degli elementi adiacenti, come coperture o parti del passaruota. L'utilizzo di un componente originale consente di ridurre il rischio di perdite, sfregamenti con altre parti e un errato convogliamento del flusso d'aria.
In pratica, ciò significa che:
- il montaggio avviene secondo la documentazione di servizio originale BMW,
- non è necessario adattare la forma o realizzare fissaggi aggiuntivi,
- viene mantenuta la compatibilità con gli altri elementi della struttura del frontale.
Condizioni del componente e vantaggi dell'acquisto di un pezzo usato
Il condotto dell'aria offerto è un componente del mercato secondario, che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo le specifiche originali BMW. Un pezzo usato di questo tipo, se verificato correttamente, mantiene le sue proprietà funzionali e può essere utilizzato in sicurezza come sostituto di un componente danneggiato.
Se desideri conoscere meglio le specificità del mercato secondario e dissipare i dubbi sulla qualità di tali componenti, vale la pena consultare il materiale didattico Parti auto usate: Miti e fatti che devi conoscere, che discute gli aspetti pratici della selezione e dell'utilizzo di componenti usati.
Componenti correlati e sviluppo del sistema BMW
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona frontale della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti dell'aria aggiuntivi, coperture per il convogliamento dell'aria o elementi di completamento della struttura, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.
Per confrontare le soluzioni costruttive utilizzate in diverse marche e segmenti, comprese le versioni sportive, puoi consultare l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra le altre cose, le differenze nella costruzione dei sistemi di raffreddamento, freni e telaio nei veicoli ad alte prestazioni.
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