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BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat - SKU 6914669 - Numero di parte 6914669

BMW E65 E66 E67 Sensore sedile posteriore Mat 6914669

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BMW E65 E66 E67 Sensore Occupazione Sedile Posteriore è un componente originale del sistema di sicurezza dei passeggeri posteriori, destinato ai modelli della Serie 7 delle generazioni E65, E66 ed E67. Questo tappetino sensore di presenza specializzato collabora con i sistemi elettronici BMW, garantendo il corretto funzionamento dei sistemi di comfort e sicurezza. Grazie all'utilizzo di parti della categoria Altro dedicate a una piattaforma specifica, viene mantenuta la coerenza operativa dell'impianto di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6914669
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6914669
  • Numeri sostituibili: 65776914669, 6914669
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del sensore occupazione sedile posteriore

Il sensore occupazione sedile posteriore nella Serie 7 E65/E66/E67 è responsabile del rilevamento preciso della presenza di un passeggero sul sedile posteriore. Le informazioni dal sensore vengono trasmesse alle centraline del veicolo, consentendo, tra le altre cose, la corretta gestione delle funzioni di sicurezza e il controllo dei sistemi di comfort associati. L'utilizzo di un sensore dedicato per questa generazione di BMW consente di mantenere la conformità con la logica operativa di fabbrica dell'elettronica.

Compatibilità con BMW Serie 7 E65, E66, E67

Sensore occupazione sedile posteriore BMW E65 E66 E67 è stato progettato per l'installazione nella parte posteriore dell'abitacolo, secondo il posizionamento di fabbrica previsto dal produttore. Grazie a ciò:

  • si adatta strutturalmente al sedile posteriore della Serie 7 di questa generazione,
  • collabora con i cablaggi elettrici originali BMW,
  • consente di mantenere una corretta comunicazione con i moduli di controllo.

Tale adattamento riduce il rischio di errori nel sistema ed elimina la necessità di modifiche all'impianto.

Caratteristiche del pezzo usato

Il sensore offerto appartiene al gruppo dei componenti originali BMW provenienti da smontaggio. In pratica, ciò significa il mantenimento delle specifiche di fabbrica, con la possibilità di ridurre i costi di assistenza rispetto ai componenti nuovi. Per molti utenti della Serie 7, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra qualità e budget, soprattutto per le riparazioni dei sistemi elettronici e di sicurezza.

Perché scegliere un sensore occupazione sedile posteriore BMW originale

L'utilizzo di un sensore occupazione dedicato nella parte posteriore dell'abitacolo della BMW E65/E66/E67 consente di:

  • mantenere la conformità con le impostazioni di fabbrica dei sistemi di sicurezza,
  • minimizzare il rischio di errori sul cruscotto,
  • evitare problemi di adattamento meccanico ed elettrico.

Ciò è particolarmente importante nelle berline tecnologicamente avanzate, dove l'elettronica è fortemente integrata con le dotazioni interne, e ogni elemento – compreso il sensore occupazione – ha un ruolo specifico nell'intero sistema.

Altro BMW – scelta degli elementi corretti

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Maggiori informazioni sulle differenze tra versioni sportive e standard

Per confrontare le caratteristiche delle dotazioni e delle soluzioni tecniche nelle versioni sportive delle auto premium, puoi consultare l'articolo che descrive le differenze tra le serie RS e i modelli Audi standard – lo troverai qui: Audi RS vs modelli standard – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Questo fornisce un buon contesto per comprendere meglio come i produttori progettano sistemi avanzati nelle loro berline di punta.

Se sei interessato a come ottimizzare i costi di assistenza mantenendo una qualità adeguata, vale la pena leggere anche la guida sul mercato dei pezzi di ricambio usati: costi di riparazione in aumento e boom dei pezzi usati – come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?. Questo ti aiuterà a valutare meglio quando la scelta di un sensore occupazione sedile posteriore BMW usato è una soluzione vantaggiosa.

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