BMW F32 F33 F82 M4 Protezione Sottoscocca Pannello Posteriore SX 7260769
SKU: 7260769
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Protezione sottoscocca BMW F32 F33 F82 M4 Sinistra Posteriore è un componente originale della carrozzeria progettato per proteggere la parte posteriore sinistra del sottoscocca nei modelli Serie 4 e M4. La protezione nera e sagomata aiuta a mantenere condizioni operative stabili per i componenti delle sospensioni e della carrozzeria, limitando l'impatto di acqua, sporco e piccoli danni meccanici. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza aerodinamica e strutturale del veicolo, mantenendo al contempo lo standard di montaggio di fabbrica.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7260769
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7260769
- Numeri sostituibili: 51757260769, 7260769, EM
- Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
- Colore: Nero
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e compatibilità con BMW
La protezione è stata progettata specificamente per la struttura del sottoscocca delle BMW Serie F32, F33 e F82 M4, tenendo conto della geometria della parte posteriore sinistra della carrozzeria. Grazie a ciò, garantisce:
- un adattamento preciso ai punti di fissaggio di fabbrica,
- coerenza con la linea della carrozzeria e i componenti adiacenti,
- mantenimento della protezione del sottoscocca progettata dal produttore.
Il posizionamento nella zona posteriore sinistra consente di limitare efficacemente l'impatto degli agenti contaminanti stradali sui componenti strutturali e di montaggio in quest'area.
Caratteristiche costruttive e colore
La protezione del sottoscocca è di colore nero, che è lo standard per i componenti montati nella parte inferiore della carrozzeria BMW. Questo colore:
- facilita l'integrazione visiva con le protezioni e i passaruota esistenti,
- limita la visibilità dello sporco operativo,
- consente di mantenere un aspetto coerente dell'intera zona del sottoscocca.
La costruzione del componente è adattata per funzionare in condizioni esterne, in una zona esposta all'azione di acqua, fango e piccoli urti di materiale dalla superficie stradale. Grazie a ciò, la protezione supporta il mantenimento di condizioni operative stabili per i sottosistemi rientranti nel suo raggio d'azione.
Vantaggi del montaggio della protezione sottoscocca
L'utilizzo di una protezione sottoscocca dedicata nella parte posteriore sinistra del veicolo offre una serie di vantaggi operativi pratici:
- limitazione del contatto diretto dei componenti della carrozzeria con acqua e agenti contaminanti,
- riduzione del rischio di corrosione accelerata nell'area protetta,
- mantenimento di un flusso d'aria prevedibile sotto il veicolo,
- mantenimento del layout originale delle protezioni nelle BMW Serie F32, F33 e F82 M4.
Ciò è particolarmente importante nei veicoli ad alte prestazioni, dove la stabilità del sottoscocca e le condizioni operative ripetibili delle sospensioni sono importanti per la maneggevolezza e la sicurezza.
Condizioni del componente e applicazione di servizio
La protezione sottoscocca appartiene alla categoria Altro, il che significa che è un componente specifico della carrozzeria utilizzato principalmente per riparazioni post-incidente, per integrare protezioni mancanti o per ripristinare la completezza del sottoscocca dopo modifiche precedenti. Un prodotto usato si rivelerà una soluzione di servizio per veicoli in cui la priorità è mantenere la struttura originale a costi di riparazione razionali.
Selezione dei ricambi per numeri e supporto tecnico
La protezione sottoscocca dispone di un numero di parte OEM dedicato e di numeri di sostituzione associati, che facilitano l'identificazione univoca nei cataloghi BMW e nei sistemi di assistenza. Durante la selezione, si consiglia di verificare la compatibilità con la versione specifica della carrozzeria e l'anno del veicolo per garantire la piena compatibilità con i componenti del sottoscocca esistenti.
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Conoscenza tecnica e sviluppo di veicoli sportivi
Per confrontare le soluzioni utilizzate nei veicoli ad alte prestazioni, vale la pena familiarizzare con l'analisi della struttura del sottoscocca e delle unità motrici nei veicoli concorrenti. In questo contesto, può essere utile l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il sottoscocca?, che discute le differenze nella costruzione del motore, dei freni e del sottoscocca tra le versioni standard e sportive.
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