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Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra - SKU 7300028 - Numero di parte 7300028

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Mini Cooper One F55 F56 BAR Holding per Modanatura Posteriore Destra 7300028

SKU: 7300028

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La Staffa di fissaggio posteriore destra per Mini Cooper One F55 F56 è un componente originale della carrozzeria progettato per un montaggio preciso nella parte posteriore destra del veicolo. Grazie all'adattamento di fabbrica ai modelli Mini F55 e F56, garantisce un fissaggio stabile degli elementi della carrozzeria e il mantenimento della corretta geometria della zona posteriore del telaio. Il componente OEM usato, di colore nero, consente una riparazione tecnicamente corretta senza interferire con la struttura del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7300028
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7300028
  • Numeri sostituibili: 51377300028, 7300028
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
  • Colore: Nero
  • Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione della staffa di fissaggio

La staffa di fissaggio nella parte posteriore destra della Mini Cooper One F55/F56 è responsabile del collegamento sicuro degli elementi selezionati della carrozzeria, riducendo le vibrazioni indesiderate e minimizzando il rischio di giochi di montaggio. La sua posizione nella zona posteriore contribuisce a mantenere la corretta rigidità strutturale e il corretto funzionamento dei componenti adiacenti della carrozzeria.

Il colore nero dell'elemento facilita l'integrazione estetica con le finiture originali dell'abitacolo del bagagliaio o della zona posteriore, senza la necessità di verniciatura aggiuntiva. La soluzione OEM consente di mantenere la coerenza visiva e tecnica con le altre parti della Mini.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mini

L'utilizzo della staffa di fissaggio originale per la Mini Cooper One F55/F56 offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento della rigidità della parte posteriore della carrozzeria progettata dal produttore,
  • riduzione dei rumori di funzionamento indesiderati degli elementi nella zona posteriore,
  • fissaggio sicuro e ripetibile grazie alla conformità con i punti di montaggio,
  • coerenza dei materiali e dei colori con gli altri componenti Mini.

Il componente OEM usato è una soluzione che consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta dopo danni dovuti all'uso o incidenti, senza la necessità di utilizzare ricambi di adattamento incerto.

Zona di montaggio: posteriore destra e colore nero

La posizione della staffa nella zona posteriore destra è importante sia per il corretto montaggio che per la successiva diagnostica di eventuali giochi o rumori provenienti da questa parte del veicolo. Il preciso adattamento a questa specifica zona della carrozzeria della Mini Cooper One F55/F56 facilita il lavoro di assistenza e riduce i tempi di riparazione.

Il colore nero del componente è particolarmente vantaggioso in caso di montaggio in zone meno visibili, dove conta un aspetto neutro e universale e l'assenza di finiture aggiuntive. È una soluzione pratica per le riparazioni in cui la priorità è la funzionalità e la conformità alle specifiche di fabbrica.

Applicazione in riparazioni di carrozzeria e smontaggi

La staffa di fissaggio posteriore destra è adatta sia per riparazioni locali dopo piccole collisioni, sia per lavori di lamiera e montaggio più importanti nella zona posteriore della Mini Cooper One F55/F56. Può essere utilizzata per:

  • ripristinare il sistema di fissaggio originale dopo danni,
  • sostituire elementi della carrozzeria nella zona posteriore,
  • assistenza a veicoli provenienti da smontaggio,
  • ripristinare il corretto funzionamento degli accessori montati nella parte posteriore dell'auto.

Per gli utenti e le officine, ciò significa la possibilità di eseguire una riparazione tecnicamente corretta della carrozzeria mantenendo gli standard del produttore, senza la necessità di modificare i punti di fissaggio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona posteriore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi della stessa gamma, come staffe aggiuntive, fissaggi o supporti, controlla le parti disponibili nella categoria Altre Mini.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Per lavori relativi alla carrozzeria e alla struttura del telaio, è utile avvalersi di conoscenze sulla selezione sicura di componenti OEM usati. Suggerimenti pratici per la riparazione della carrozzeria con parti di recupero sono disponibili nell'articolo Carrozzeria e telaio – riparazioni post-incidente con parti di recupero, che tratta, tra l'altro, la selezione dei componenti, le procedure di assistenza e le domande più frequenti degli utenti.

Se sei interessato a un contesto più ampio delle differenze costruttive tra versioni standard e sportive, comprese le soluzioni per motore, freni e telaio, può essere utile anche il materiale del blog Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori progettano le singole zone del veicolo in termini di resistenza e precisione di guida.

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