BMW F30 F31 F32 F33 LCI Cappuccio di sblocco del cavo Bowden 7313782

BMW F30 F31 F32 F33 LCI Cappuccio di sblocco del cavo Bowden è un elemento originale di comando della serratura del cofano, progettato per i modelli della serie 3 e 4 dopo il restyling. Consente un'apertura sicura e ripetibile del cofano motore, fondamentale sia nell'uso quotidiano che durante gli interventi di manutenzione. Grazie alla costruzione di fabbrica, il cavo collabora perfettamente con il meccanismo di chiusura esistente, senza necessità di modifiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7313782
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7313782
• Numeri sostituibili: 51237239239, 7239239, 51237313782, 7313782
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione e funzione dell'elemento

Il cavo di sblocco del cofano è responsabile del trasferimento del movimento dalla leva di apertura all'interno dell'abitacolo al meccanismo della serratura del cofano motore. Un elemento correttamente selezionato è fondamentale per:

• l'apertura senza problemi del cofano ad ogni tentativo,
• il mantenimento della corretta tensione del cavo nell'intero campo di lavoro,
• una collaborazione stabile con la serratura e il gancio di fabbrica.

Nella configurazione presentata, l'elemento è destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo secondo l'indicazione di posizionamento sul veicolo, aspetto da considerare durante la pianificazione della riparazione o della sostituzione.

Compatibilità con BMW serie F

Il cavo offerto è stato progettato per le carrozzerie BMW F30, F31, F32 e F33 in versione LCI, il che garantisce l'adattamento alla geometria della carrozzeria e al percorso previsto dal produttore. La costruzione originale BMW consente di mantenere il percorso di fabbrica del cavo, i punti di fissaggio appropriati e la corretta collaborazione con la leva di apertura e la serratura del cofano.

Grazie a ciò, con un montaggio corretto, è possibile ottenere una corsa della leva ripetibile, una forza prevedibile necessaria per l'apertura e limitare il rischio di inceppamenti derivanti da una scelta errata di un ricambio non originale.

Caratteristiche funzionali e montaggio

L'elemento proviene dallo smontaggio, il che significa che si tratta di una parte usata, ma che mantiene la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. In pratica, ciò si traduce in:

• terminali e fissaggi di fabbrica, che facilitano il montaggio nei punti originali,
• compatibilità con il meccanismo di serie della serratura del cofano,
• possibilità di utilizzo come sostituto di un cavo usurato o danneggiato senza interferire con la struttura della carrozzeria.

Prima del montaggio, si consiglia di controllare il percorso del cavo nel veicolo e lo stato degli elementi collaboranti (serratura, gancio, leva), per sfruttare appieno il potenziale della parte ed evitare nuovi smontaggi.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo originale BMW

L'utilizzo del cavo di sblocco originale nelle BMW serie F consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di apertura del cofano motore. La lunghezza e la geometria del cavo, selezionate con precisione, limitano il rischio di giochi eccessivi, abrasioni o una resistenza troppo elevata sulla leva. Ciò è particolarmente importante nei veicoli utilizzati intensamente, dove l'apertura frequente del cofano è un elemento della manutenzione corrente.

Scegliendo questo elemento, ottieni una parte conforme alle specifiche del produttore del veicolo, il che facilita la diagnostica e la manutenzione in futuro e minimizza il rischio di problemi derivanti da ricambi imprecisi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di comando del cofano della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cavi, tiranti o piccoli fissaggi, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.

Per un confronto delle soluzioni costruttive utilizzate nei modelli sportivi di altri marchi e per una migliore comprensione delle differenze nella costruzione dei sistemi di propulsione e dei componenti associati, vale la pena leggere l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, la specificità delle unità motrici e degli elementi collaboranti.