BMW X3 F25 Paraurti Posteriore Occhio Traino Spacegrau Grigio Pannello 7338752

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW X3 F25 Paraurti Posteriore Occhio Traino Spacegrau Grigio Pannello è un componente originale della carrozzeria progettato per l'installazione nella parte posteriore del veicolo. Garantisce una chiusura estetica del foro di traino, contribuendo al contempo a mantenere un aspetto coerente del paraurti nel colore di fabbrica Spacegrau Metallic - A52. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'aspetto completo del paraurti posteriore in seguito a danni o allo smarrimento del tappo originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7338752-SCG
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7338752
• Numeri sostituibili: 7338752, 51127338752
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Spacegrau Metallic - A52
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del componente

Il tappo del gancio di traino nel modello BMW X3 F25 è responsabile della copertura del punto di fissaggio del gancio di traino nella parte posteriore della carrozzeria. Grazie a ciò:

• protegge l'interno del paraurti da sporco e umidità,
• impedisce l'accumulo di impurità nell'area dell'alloggiamento di traino,
• mantiene una linea uniforme del paraurti posteriore, senza fori visibili.

L'elemento è adattato al modello specifico di carrozzeria, il che consente un accoppiamento preciso con la linea del paraurti e un posizionamento stabile nel punto di montaggio di fabbrica.

Colorazione e adattamento visivo

Il tappo è rifinito nel colore Spacegrau Metallic - A52, caratteristico di molti esemplari di BMW X3 F25. Grazie a ciò, dopo l'installazione:

• viene mantenuta la coerenza cromatica con la vernice del paraurti,
• si evita la necessità di una verniciatura aggiuntiva, se la vernice della tua auto corrisponde a questo codice,
• il veicolo recupera l'aspetto originale e ordinato della parte posteriore della carrozzeria.

Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni post-incidente o nel ripristino dell'auto a uno stato vicino all'originale, ad esempio prima della vendita o dopo il completamento dei lavori di carrozzeria e verniciatura.

Caratteristiche di montaggio

Il tappo è destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, nel punto del foro di traino di fabbrica. La struttura dell'elemento consente:

• l'inserimento nell'alloggiamento originale del paraurti,
• una tenuta stabile durante l'utilizzo del veicolo,
• un facile smontaggio in caso di necessità di utilizzare il gancio di traino.

L'adattamento appropriato al modello specifico BMW limita il rischio di perdite o giochi che potrebbero apparire utilizzando ricambi con struttura universale.

Stato e vantaggi della scelta di un componente usato

Il tappo offerto è un elemento in stato usato, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento della geometria e dell'adattamento originali. In pratica, ciò significa:

• accoppiamento di fabbrica tra paraurti e tappo,
• adattamento naturale della tonalità della vernice agli altri elementi della carrozzeria (all'interno dello stesso colore),
• possibilità di una riparazione visiva economica della parte posteriore del veicolo.

Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra estetica, funzionalità e costi di manutenzione, specialmente durante le riparazioni localizzate della carrozzeria.

Estensione della riparazione della parte posteriore della carrozzeria

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture aggiuntive, supporti o piccoli elementi di finitura, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Supporto tecnico e conoscenze nella scelta dei componenti

Nella scelta degli elementi della carrozzeria, inclusi tappi, supporti o coperture, sorge spesso la domanda se sia meglio puntare su un componente usato o rigenerato. Se vuoi comprendere meglio le differenze tra queste soluzioni e pianificare consapevolmente la riparazione, vale la pena consultare la guida Rigenerato o usato originale: quale componente scegliere per la riparazione?. Inoltre, per chi è interessato al confronto delle soluzioni tecniche nei modelli sportivi, un interessante complemento di conoscenza può essere l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano la costruzione e i componenti a seconda della destinazione d'uso dell'auto.