Mercedes CLA C118 Supporto paraurti posteriore Staffa montaggio A1188850200

Mercedes CLA C118 Staffa Scorrevole Paraurti Posteriore Destra è un componente strutturale originale della carrozzeria, progettato per il fissaggio preciso della parte destra del paraurti posteriore. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento al modello CLA C118, garantisce un posizionamento stabile del paraurti, riduce i giochi indesiderati e aiuta a mantenere le corrette fessure tra gli elementi della carrozzeria. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta linea della carrozzeria dopo una collisione o la sostituzione del paraurti, utilizzando un componente originale Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1188850200
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1188850200
• Numeri sostituibili: A1188850200, A 118 885 02 00
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento

La staffa scorrevole presentata è responsabile del supporto e della guida del paraurti posteriore sul lato destro del veicolo. Il suo compito è mantenere il paraurti nella posizione progettata dal produttore, in modo da:

• mantenere il corretto allineamento con il parafango e il portellone del bagagliaio,
• minimizzare le sollecitazioni nella plastica del paraurti durante l'uso,
• ridurre il rischio di rotture dei fissaggi e deformazioni dei bordi.

La sua posizione nella zona posteriore, sul lato destro della carrozzeria, fa sì che l'elemento lavori a stretto contatto con il paraurti e costituisca un anello importante dell'intero sistema di fissaggio.

Costruzione e adattamento al Mercedes CLA C118

La staffa è stata progettata specificamente per la piattaforma CLA C118, il che si traduce in punti di fissaggio di fabbrica e compatibilità con gli agganci originali del paraurti. La superficie scorrevole opportunamente sagomata guida il bordo del paraurti, facilitandone il montaggio e la successiva manutenzione.

Grazie all'uso della geometria originale:

• il montaggio non richiede modifiche o adattamenti dell'elemento,
• viene mantenuta la compatibilità con gli altri fissaggi di fabbrica,
• si riduce il rischio di perdite e fessure irregolari.

Caratteristiche dell'elemento usato

La staffa offerta proviene da uno smontaggio ed è un elemento usato, il che permette di combinare l'origine originale con un costo di riparazione vantaggioso. Questo tipo di componente, mantenendo la corretta geometria e i punti di fissaggio, è efficace nelle riparazioni post-incidente, nelle sostituzioni dopo danni da parcheggio e nella ricostruzione della parte posteriore della carrozzeria.

La scelta di una staffa scorrevole usata per paraurti posteriore è una soluzione particolarmente attraente per officine e utenti privati che desiderano un adattamento di fabbrica senza dover investire in un nuovo elemento.

Vantaggi dell'utilizzo di una staffa originale

L'utilizzo di una staffa originale nel Mercedes CLA C118 offre una serie di vantaggi pratici:

• Fissaggio stabile del paraurti – riduzione delle vibrazioni e del movimento dell'elemento sulle irregolarità.
• Migliore estetica della carrozzeria – fessure uniformi e linea laterale corretta del veicolo.
• Montaggio e smontaggio più semplici – agganci e guide adattati facilitano il lavoro di assistenza.
• Coerenza con la costruzione di fabbrica – nessuna necessità di modificare la carrozzeria o il paraurti.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona posteriore della carrozzeria del tuo Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come staffe aggiuntive, guide o fissaggi del paraurti, controlla le parti disponibili nella categoria Altro Mercedes.

Informazioni aggiuntive e consigli tecnici

Durante la sostituzione della staffa scorrevole del paraurti posteriore, vale la pena prestare attenzione allo stato dei fissaggi adiacenti, delle clip e del paraurti stesso, per evitare un nuovo smontaggio in breve tempo. Si raccomanda inoltre un controllo di adattamento dell'elemento "a secco" prima del serraggio finale, che consente di correggere eventuali deviazioni di montaggio dopo precedenti riparazioni di carrozzeria.

Se sei interessato a un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti usati nelle riparazioni e modifiche dei veicoli, troverai consigli pratici nell'articolo Tuning con parti usate – come ottenere prestazioni senza spendere una fortuna. Per confrontare le soluzioni costruttive nei veicoli ad alte prestazioni, puoi consultare il materiale Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze nella costruzione del sistema di propulsione e del telaio.