BMW X5 E53 Paraurti Anteriore Sinistro Fendinebbia Verde Oxford Met. 430

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW X5 E53 Paraurti Anteriore Sinistro Fendinebbia Verde Oxford Met. 430 è un componente originale della carrozzeria progettato per il montaggio nella parte anteriore sinistra del paraurti. Garantisce una finitura estetica della zona del fendinebbia e, allo stesso tempo, contribuisce a proteggere il faro antinebbia dall'azione diretta degli agenti esterni. Grazie al colore di fabbrica Oxfordgruen Metallic 430, la copertura si armonizza perfettamente con la vernice della carrozzeria in questa tonalità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: P0007137-OXF
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: P0007137
• Numeri sostituibili: 51110007137, 0007137, 8403073, EM
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Colore: Oxfordgruen Metallic - 430
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento

La copertura presentata è dedicata al modello BMW X5 E53 e viene montata nella parte anteriore sinistra del paraurti, nell'area del fendinebbia. Il suo compito è quello di chiudere lo spazio attorno al faro antinebbia, migliorare l'aerodinamica in quest'area e limitare l'ingresso di sporcizia nei pressi dell'alloggiamento del fendinebbia.

La precisa adattabilità della forma al paraurti e al faro antinebbia facilita il montaggio e permette di mantenere la linea originale della carrozzeria. Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni post-incidente o la sostituzione di singoli elementi del paraurti, quando si desidera mantenere un aspetto coerente della parte anteriore del veicolo.

Colore e adattamento visivo

La copertura è rifinita nel colore Oxfordgruen Metallic 430, il che consente un abbinamento estetico alla carrozzeria verniciata nella stessa tonalità. In molti casi, ciò consente il montaggio senza la necessità di un'ulteriore verniciatura, riducendo i tempi di riparazione e i relativi costi.

Grazie alla finitura superficiale di fabbrica, vengono mantenute la coerenza della tonalità, la lucentezza e la struttura della vernice rispetto agli altri elementi della carrozzeria, il che è significativo sia per le riparazioni localizzate che per il ripristino dell'aspetto originale dell'auto dopo eventuali danni.

Caratteristiche di montaggio

La copertura è stata progettata come elemento destinato al montaggio in un punto specifico della carrozzeria: anteriormente, sul lato sinistro. I fissaggi opportunamente sagomati e la geometria dei bordi consentono un posizionamento stabile nel paraurti, senza la necessità di modifiche o forzature.

Tale soluzione facilita il lavoro dell'officina o della persona che effettua la manutenzione del veicolo in autonomia, riducendo al contempo il rischio di tensioni nel paraurti e di indesiderati giochi nella zona del fendinebbia.

Utilizzo nelle riparazioni e nel restauro

L'elemento si rivelerà utile sia per le riparazioni locali della parte anteriore del veicolo, sia per il restauro completo del paraurti a seguito di una collisione o di danni da usura. Consente di ripristinare la piena funzionalità e l'aspetto coerente della zona del fendinebbia, il che ha un'importanza non solo estetica, ma anche pratica: un faro correttamente protetto è meno esposto allo sporco e a piccoli danni meccanici.

Grazie alla provenienza di fabbrica e alla destinazione d'uso dedicata, la copertura rappresenta un'alternativa vantaggiosa rispetto ai ricambi non originali che richiedono ulteriori adattamenti o verniciature.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona anteriore della carrozzeria della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, griglie o inserti aggiuntivi del paraurti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Supporto tecnico e conoscenze aggiuntive

Quando si pianificano modifiche più ampie o riparazioni nell'ambito del sistema di propulsione, delle sospensioni o dei freni, vale la pena utilizzare fonti di informazione affidabili. Un buon punto di partenza può essere l'articolo che confronta le soluzioni tecniche nelle versioni sportive e nei modelli di serie, disponibile al link: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Ciò consente di comprendere meglio le differenze costruttive e di pianificare consapevolmente ulteriori lavori sull'auto.