Mini Cooper One R50 R52 R53 Jcw Heizkanal Fondo-Spazio 64221149002 1149002
SKU: 1149002
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Il condotto dell'aria riscaldata per MINI Cooper R50 R52 R53 è un componente del sistema di ventilazione responsabile di dirigere l'aria riscaldata nella parte posteriore del veicolo. Grazie alla sua geometria precisa e all'adattamento alla struttura della carrozzeria MINI, garantisce un flusso d'aria stabile e supporta una distribuzione uniforme del calore nell'abitacolo. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del riscaldamento senza alterare l'architettura interna di fabbrica.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1149002
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1149002
- Numeri sostituibili: 64221149002, 1149002
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Profilo del pneumatico: 65535
- Categoria: Altro climatizzazione e riscaldamento
Destinazione d'uso e compatibilità con MINI Cooper R50 R52 R53
Il condotto dell'aria presentato è stato progettato pensando ai modelli MINI Cooper R50, R52 e R53, il che si traduce in un corretto adattamento agli elementi di rivestimento e alla struttura della parte posteriore della carrozzeria. Il posizionamento nel veicolo, nella zona posteriore, consente di convogliare efficacemente l'aria riscaldata ai passeggeri posteriori, senza la necessità di utilizzare adattatori aggiuntivi o modifiche.
L'elemento appartiene al gruppo di componenti del sistema di ventilazione e riscaldamento, responsabili di:
- dirigere il flusso d'aria dall'unità di riscaldamento alla parte posteriore dell'abitacolo,
- limitare le perdite di pressione nel condotto di ventilazione,
- mantenere una direzione stabile del flusso d'aria durante la guida.
Costruzione e funzione del condotto dell'aria riscaldata
La costruzione del condotto è adattata allo spazio di montaggio della MINI, facilitandone l'inserimento nei punti di fissaggio di fabbrica. La sezione interna opportunamente sagomata supporta un flusso efficiente di aria riscaldata, minimizzando al contempo le turbolenze che potrebbero ridurre l'efficacia del riscaldamento della parte posteriore dell'abitacolo.
Questa soluzione è particolarmente importante nei veicoli in cui si desidera:
- mantenere il comfort termico dei passeggeri posteriori,
- preservare le caratteristiche di funzionamento originali del sistema di ventilazione,
- ridurre il rumore del flusso d'aria nel condotto.
Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio
Il condotto dell'aria riscaldata è destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, nell'area prevista dal produttore MINI. Tale posizionamento consente un collegamento diretto con l'impianto di ventilazione esistente, favorendo il mantenimento della coerenza con il sistema di riscaldamento di fabbrica. Il montaggio consiste nell'inserire correttamente il condotto nelle guide e nei punti di fissaggio previsti, garantendo la tenuta dei collegamenti con gli altri elementi del sistema.
Nella scelta dei ricambi, è opportuno prestare attenzione alla compatibilità con la versione della carrozzeria e la configurazione degli interni, affinché il condotto collabori correttamente con gli altri elementi del sistema di ventilazione.
Caratteristiche d'uso e applicazione
Un condotto dell'aria riscaldata opportunamente scelto influisce sul comfort di utilizzo quotidiano della MINI, soprattutto nel periodo autunnale e invernale. Un flusso d'aria stabile nella parte posteriore dell'abitacolo aiuta a raggiungere più rapidamente la temperatura desiderata all'interno e riduce l'appannamento dei vetri posteriori. Per gli utenti che desiderano mantenere le caratteristiche originali del sistema di riscaldamento, l'utilizzo di un condotto dedicato è una soluzione coerente con le intenzioni del produttore.
Se stai cercando altri elementi della carrozzeria e degli interni MINI relativi al sistema di ventilazione, ai fissaggi o alle coperture aggiuntive, consulta le parti disponibili nella categoria Altri Mini.
Maggiori informazioni sulle differenze costruttive e sulla scelta dei ricambi
Nell'analisi dei sistemi di propulsione, frenanti e delle sospensioni in diversi modelli, è utile conoscere come i produttori differenziano i componenti tra le versioni standard e quelle sportive. Una buona base di conoscenza su questo argomento è l'articolo che descrive il confronto tra le varianti sportive e quelle di serie, in cui sono stati trattati, tra gli altri, motori, freni e telaio – i dettagli sono disponibili nel materiale Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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