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VW Golf 8 CD1 Audi A3 8V 8Y Scambiatore calore Matrix A/C Radiatore 5Q0819031B

SKU: 5Q0819031B

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VW Golf 8 CD1 Audi A3 8V 8Y Scambiatore calore Matrix A/C Radiatore è un componente originale del sistema di riscaldamento dell'abitacolo, progettato per l'uso nei popolari modelli del gruppo VAG. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce un corretto scambio termico tra il sistema di raffreddamento del motore e l'aria diretta all'interno del veicolo, il che si traduce in un riscaldamento stabile e confortevole. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per gli utenti che cercano una soluzione collaudata a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5Q0819031B
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5Q0819031B
  • Numeri sostituibili: 5Q0819031B, 5Q0 819 031 B
  • Categoria: Altro climatizzazione e riscaldamento

Funzione e applicazione dello scambiatore di calore

Lo scambiatore di calore nei modelli VW Golf 8 CD1 e Audi A3 8V / 8Y è responsabile dell'efficiente trasferimento di calore dal liquido di raffreddamento all'aria spinta dalla ventola di ventilazione. Un elemento correttamente selezionato consente:

  • un riscaldamento stabile dell'abitacolo con diversi carichi termici del motore,
  • un efficace disappannamento dei vetri in condizioni di elevata umidità,
  • il mantenimento del corretto comfort termico per il conducente e i passeggeri.

Grazie alla costruzione OEM, lo scambiatore di calore collabora con il sistema HVAC di fabbrica, mantenendo il corretto flusso del liquido di raffreddamento e dell'aria, senza la necessità di modificare l'impianto.

Struttura e adattamento al sistema di riscaldamento

Lo scambiatore di calore offerto è stato progettato per piattaforme di veicoli specifiche, il che garantisce un adattamento preciso all'alloggiamento del riscaldatore e ai condotti. Ciò significa mantenere:

  • la corretta geometria dei canali di flusso del liquido,
  • la superficie di scambio termico adeguata,
  • la compatibilità con i raccordi e le guarnizioni di fabbrica.

Questa soluzione riduce al minimo il rischio di perdite e problemi di montaggio, consentendo inoltre di mantenere i parametri operativi del sistema di riscaldamento conformi alle specifiche del produttore del veicolo.

Stato dell'elemento e vantaggi della scelta di un pezzo usato

Lo scambiatore di calore presentato è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione pur mantenendo la costruzione originale. In pratica, ciò significa:

  • accesso a un componente OEM con una qualità costruttiva nota,
  • nessuna necessità di utilizzare ricambi con parametri incerti,
  • possibilità di una riparazione economica del sistema di riscaldamento nei moderni modelli VW e Audi.

Per molti utenti di veicoli del gruppo VAG, la scelta di uno scambiatore di calore usato è un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento delle soluzioni tecniche di fabbrica.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione dello scambiatore di calore, si consiglia di eseguire una manutenzione completa del sistema di raffreddamento, che includa:

  • il controllo dello stato dei tubi e delle fascette stringitubo,
  • la verifica della tenuta dei collegamenti dopo il montaggio,
  • lo spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento secondo la procedura di servizio.

Uno scambiatore di calore montato correttamente contribuisce al funzionamento stabile del sistema di riscaldamento, limita il rischio di vetri appannati e migliora la sicurezza e il comfort di guida durante la stagione autunnale e invernale.

Espansione del sistema e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del sistema di riscaldamento e raffreddamento della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come scambiatori di calore aggiuntivi, tubi del liquido di raffreddamento o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altro Volkswagen.

Se ti interessa un confronto tra le soluzioni tecniche utilizzate nelle versioni sportive Audi rispetto ai modelli standard, comprese le differenze nella costruzione di motori, freni e telaio, vale la pena leggere l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che aiuta a comprendere meglio la filosofia progettuale del marchio e a scegliere le parti in modo consapevole.

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