BMW E90 E91 LCI F10 F11 N57 Scambiatore di Calore Parte 7800408

BMW E90 E91 F10 F11 N57 Staffa Radiatore Olio è un componente strutturale originale del sistema di lubrificazione, progettato per i modelli BMW con motore N57. Garantisce un fissaggio stabile e sicuro del radiatore dell'olio, il che si traduce in un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento dell'olio e un corretto smaltimento del calore in condizioni operative gravose. Questa soluzione è dedicata agli utenti che si aspettano un adattamento di fabbrica e la conformità alla struttura del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7800408-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7800408
• Numeri sostituibili: 17217800408, 7800408, N4832002
• Categoria: Altro componenti raffreddamento motore

Destinazione d'uso e funzione della staffa del radiatore dell'olio

La staffa del radiatore dell'olio nel motore N57 è responsabile del posizionamento preciso del radiatore rispetto al blocco motore e agli altri componenti. Un fissaggio corretto limita le vibrazioni, riduce al minimo il rischio di perdite e supporta il mantenimento di una temperatura stabile dell'olio motore. Nei motori diesel, come l'N57, un corretto raffreddamento dell'olio è fondamentale per la durata del turbocompressore, dei cuscinetti di banco e dell'intero sistema di lubrificazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo di una staffa dedicata alle serie BMW E90, E91, F10 e F11 con motore N57 consente di mantenere la conformità alla geometria di fissaggio di fabbrica. La costruzione originale garantisce:

• un corretto trasferimento dei carichi meccanici dal radiatore alla carrozzeria o al blocco motore,
• compatibilità con i punti di montaggio e gli accessori di fabbrica,
• la riduzione delle sollecitazioni che potrebbero portare a crepe nei tubi o nel corpo del radiatore.

Ciò rende la staffa una soluzione di assistenza sicura per riparazioni post-incidente, sostituzione del radiatore dell'olio o ripristino della configurazione di fabbrica del sistema.

Caratteristiche del componente e applicazione di assistenza

La staffa presentata fa parte del gruppo Altro, ma svolge un ruolo tecnico specifico nell'area del sistema di lubrificazione. È particolarmente utile nelle situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico al fissaggio del radiatore dell'olio (ad esempio, a seguito di un urto dal basso o di una collisione frontale),
• si verificano perdite dovute a un posizionamento errato del radiatore,
• è necessaria la sostituzione del componente di supporto durante un servizio completo del motore N57.

La scelta di una staffa originale consente di evitare problemi di allineamento dei tubi dell'olio e garantisce un corretto accoppiamento con gli altri componenti del sistema.

Condizioni del pezzo e aspetti di montaggio

Il componente è offerto in condizioni usate, il che significa che proviene da uno smontaggio e la sua struttura mantiene la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. La staffa è destinata al montaggio nel punto di fissaggio di fabbrica, senza la necessità di modifiche alla struttura del veicolo. Durante la sostituzione si consiglia di:

• verificare la planarità della superficie di contatto,
• controllare lo stato delle viti e dei punti di fissaggio nella carrozzeria o nel blocco motore,
• verificare il posizionamento dei tubi dell'olio dopo il montaggio del radiatore.

Questo approccio consente di mantenere la stabilità del sistema di raffreddamento dell'olio e di ridurre il rischio di perdite successive.

Estensione del sistema e componenti BMW correlati

Se si pianifica una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della propria BMW e si necessita di altri componenti dello stesso gruppo, come staffe aggiuntive, supporti o fissaggi per accessori, consultare le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Lavorando sul sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio, vale la pena prestare attenzione anche alle differenze costruttive tra le versioni sportive e quelle standard delle unità motrici. Una buona base di conoscenza sull'approccio dei produttori alla progettazione di motori, sistemi di raffreddamento e freni può essere fornita dall'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come le modifiche agli accessori influenzino la durata e le caratteristiche di funzionamento dell'unità motrice.

Riassunto

BMW E90 E91 F10 F11 N57 Staffa Radiatore Olio è una scelta pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il fissaggio di fabbrica del radiatore dell'olio nella propria auto. La costruzione originale, l'adattamento a modelli specifici e la possibilità di montaggio diretto la rendono una soluzione di assistenza funzionale per i lavori relativi al sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio nel motore N57.