BMW E60 E61 E63 E64 Dsc Abs Idrofreno Pompa 6777797 6777799

BMW E60 E61 E63 E64 Dsc Abs Idrofreno Pompa è un componente originale dell'impianto frenante BMW, progettato per funzionare con il sistema DSC/ABS nei modelli della serie 5 e 6. Questo componente OEM usato garantisce la compatibilità di fabbrica con l'impianto idraulico ed elettronico del veicolo, facilitando la diagnostica e il successivo utilizzo. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente collaudato con parametri conformi alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6777797
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6777797
• Numeri sostituibili: 34516791108, 6791108, 34516777797, 6777797, 34516777799, 6777799, AS, 64509184102, 9184102, 64509119701, 9119701, 64536982874, 6982874, 64536911946, 6911946
• Categoria: Altro freni e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante BMW

La pompa freno descritta lavora in un sistema integrato con il modulo DSC/ABS, occupandosi della generazione e della stabilizzazione della pressione nei circuiti frenanti. Nei veicoli BMW serie E60, E61, E63 ed E64, questo elemento collabora con i sensori di velocità delle ruote, la centralina di controllo della dinamica di guida e l'impianto idraulico, consentendo un dosaggio preciso della forza frenante su ogni ruota. Grazie a ciò, il sistema può eseguire efficacemente le funzioni di stabilizzazione della traiettoria, controllo della trazione e prevenzione del bloccaggio delle ruote durante le frenate brusche.

Una pompa freno correttamente selezionata è fondamentale per mantenere una distribuzione uniforme della pressione nell'impianto, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto in situazioni di emergenza. L'utilizzo di un componente originale BMW riduce il rischio di problemi di comunicazione tra il modulo DSC/ABS e le altre centraline del veicolo.

Compatibilità e codici di ricambio

L'elemento è stato progettato come parte OEM BMW, il che significa una perfetta compatibilità con i supporti di fabbrica, i tubi dei freni e i cablaggi elettrici dei veicoli per cui è previsto. La pompa possiede un numero di parte dedicato e una serie di codici intercambiabili, grazie ai quali è possibile selezionarla con precisione sulla base della documentazione di servizio o del numero VIN. La presenza di numerosi codici di riferimento facilita la ricerca dell'equivalente nei cataloghi dei ricambi e riduce al minimo il rischio di acquistare un componente non compatibile.

Per gli utenti e le officine, ciò significa la possibilità di verificare rapidamente la conformità con una specifica versione di equipaggiamento, il tipo di impianto DSC/ABS e la configurazione della carrozzeria. In pratica, ciò si traduce in un montaggio più efficiente e in un minor rischio di dover apportare modifiche all'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa DSC/ABS originale

L'utilizzo di una pompa freno originale nell'impianto DSC/ABS BMW comporta una serie di vantaggi pratici:

• adattamento di fabbrica all'impianto idraulico ed elettronico del veicolo,
• mantenimento della corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza attiva,
• parametri di lavoro stabili durante frenate intense e in modalità di emergenza,
• diagnostica computerizzata più semplice grazie alla compatibilità con il software di assistenza BMW,
• riduzione del rischio di errori nella centralina DSC/ABS derivanti da caratteristiche errate di un ricambio non originale.

Per il conducente, ciò significa una risposta prevedibile del pedale del freno, il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza e il mantenimento delle caratteristiche di frenata conformi alle specifiche del produttore. In combinazione con dischi, pastiglie e tubi freno adeguatamente selezionati, tale configurazione consente di mantenere un elevato livello di sicurezza nell'utilizzo quotidiano.

Stato, provenienza e utilizzo in officina

La pompa freno proviene dallo smontaggio di un veicolo BMW ed è offerta come parte usata, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di componenti è molto richiesto dalle officine specializzate nel marchio BMW, specialmente durante le riparazioni degli impianti DSC/ABS, dove la conformità hardware e software è fondamentale. L'elemento OEM usato consente una riparazione economica senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti.

Data l'importanza dell'impianto frenante per la sicurezza, si raccomanda il montaggio da parte di un'officina esperta, utilizzando le procedure appropriate di spurgo e adattamento del sistema DSC/ABS. Dopo una corretta installazione, la pompa può continuare a funzionare nel veicolo per lungo tempo, mantenendo caratteristiche simili a quelle di fabbrica.

Espansione dell'impianto frenante e componenti BMW correlati

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