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Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162 - SKU 9813836-1 - Numero di parte 9813836

Mini Cooper R55 R56 LCI Dsc Pompa Hydroaggregat Centralina 9807162

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Pompa Freni ABS MINI R56 R60 9807822 9807823 è un componente originale del sistema frenante del marchio Mini, progettato per l'integrazione con il sistema ABS nei modelli delle serie R56 e R60. Questa soluzione OEM garantisce la coerenza con l'impianto di fabbrica, un funzionamento stabile del sistema frenante e un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di frenata di emergenza.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9813836-1
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9813836
  • Numeri sostituibili: 34529813836, 9813836, 34519807822 34529807823, 9807822 9807823, 34506799029 34506799205 34506850372, 6799029 6799205 6850372
  • Categoria: Altro freni e ricambi

Caratteristiche tecniche della pompa freni ABS Mini R56 R60

La pompa freni ABS presentata è un elemento del gruppo Altro, ma svolge una funzione chiave nel controllo della pressione nel sistema frenante e nella modulazione della forza frenante da parte del sistema ABS. La costruzione basata su soluzioni OEM Mini garantisce:

  • corretta collaborazione con la centralina ABS di fabbrica nei veicoli Mini R56 e R60,
  • adeguato adattamento ai tubi freno e ai supporti originali,
  • mantenimento dei parametri operativi conformi alle specifiche del produttore del veicolo.

Grazie a ciò, l'installazione avviene senza la necessità di modifiche all'impianto, e il sistema frenante mantiene le sue proprietà di progettazione.

Compatibilità e numeri di riferimento

La pompa è stata progettata come parte OEM per il marchio Mini, con un codice ricambio originale assegnato e un set di codici sostituibili, il che facilita la scelta del componente corretto per una specifica versione di allestimento e anno di produzione. La presenza di numerosi codici di riferimento consente di utilizzare lo stesso modulo in diverse configurazioni del veicolo, mantenendo la piena compatibilità con il sistema ABS di fabbrica.

Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare le sigle del componente smontato con i dati nella scheda tecnica del prodotto – ciò garantisce un abbinamento preciso ed elimina il rischio di problemi di montaggio.

Condizioni, provenienza e vantaggi dell'utilizzo di ricambi OEM usati

La pompa freni ABS Mini offerta proviene dalla produzione originale Mini OE ed è un componente usato. In pratica, ciò significa il mantenimento della qualità di fabbricazione, della geometria e della compatibilità con gli altri sottocomponenti del sistema frenante. Rispetto ai ricambi low-cost, l'utilizzo di un modulo ABS originale consente di:

  • mantenere parametri operativi stabili del sistema frenante nell'intero intervallo di temperature,
  • mantenere il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza legati all'ABS (ad es. controllo di trazione, stabilizzazione della traiettoria – se presenti nella specifica configurazione),
  • minimizzare il rischio di errori di comunicazione nel bus del veicolo derivanti da incompatibilità elettroniche.

La scelta di un ricambio OEM usato è spesso un compromesso ragionevole tra costo e qualità, soprattutto per componenti avanzati come pompe e moduli ABS.

Installazione e aspetti operativi

La pompa freni ABS Mini R56 R60 è prevista per l'installazione al posto del modulo di fabbrica, utilizzando i punti di fissaggio originali e l'impianto idraulico ed elettrico esistente. Durante la sostituzione si consiglia di:

  • effettuare uno spurgo accurato del sistema frenante secondo la procedura di assistenza Mini,
  • verificare la tenuta dei tubi freno dopo il montaggio,
  • verificare eventuali errori nella centralina ABS e cancellarli con un tester diagnostico appropriato.

Una pompa ABS correttamente selezionata e installata contribuisce al funzionamento stabile del sistema frenante, riduce lo spazio di frenata in situazioni critiche e migliora il controllo del veicolo su superfici con aderenza variabile.

Altri prodotti e conoscenze tecniche

Se stai cercando altri elementi della categoria Altro Mini, consulta la nostra offerta, dove troverai un'ampia selezione di componenti originali: Altro Mini.

Per coloro che sono interessati a confrontare le soluzioni utilizzate nelle versioni sportive delle auto con sistemi frenanti e di propulsione avanzati, consigliamo l'articolo sul nostro blog: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, in cui vengono discusse, tra le altre cose, le differenze nella costruzione dei freni e del telaio.

Se desideri comprendere meglio perché i componenti originali usati – come la pompa freni ABS Mini – sono spesso scelti da automobilisti consapevoli, consulta la guida: I migliori ricambi auto usati – guida ai ricambi originali più scelti.

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