Mini Cooper One R55 R56 R57 LCI Socket Lampada Lampadina Giallo 2756176
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Mini Cooper One R55 R56 R57 LCI Socket Lampada Lampadina Giallo è un componente originale dell'impianto di illuminazione, progettato per l'indicatore di direzione posteriore nei veicoli del marchio Mini. Garantisce un alloggiamento stabile della lampadina, un collegamento elettrico sicuro e una corretta diffusione della luce di colore giallo, il che si traduce in una segnalazione chiara delle manovre su strada.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 2756176
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 2756176
- Numeri sostituibili: 63212756176, 2756176
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Colore: Giallo
- Categoria: Altro illuminazione e lampadine
Destinazione d'uso e funzione del portalampada per indicatore di direzione
Il portalampada presentato è dedicato all'indicatore di direzione posteriore, dove è responsabile del mantenimento meccanico della lampadina e di un collegamento stabile con il cablaggio elettrico del veicolo. Il corretto adattamento all'alloggiamento del faro riduce al minimo il rischio di giochi, sfarfallio della luce o interruzioni periodiche nel funzionamento dell'indicatore di direzione.
Il colore giallo è conforme ai requisiti relativi alla tonalità della luce degli indicatori di direzione, il che favorisce il mantenimento di un'adeguata visibilità del veicolo e la leggibilità dei segnali per gli altri utenti della strada. Grazie a una struttura conforme alle soluzioni di fabbrica, il portalampada collabora con l'impianto elettrico senza necessità di modifiche.
Struttura e adattamento all'impianto Mini
Il portalampada è stato progettato come elemento conforme all'architettura di illuminazione di fabbrica nei modelli BMW E83 X3 e Mini R56. Il corretto instradamento dei contatti e la forma del corpo facilitano il montaggio nel faro posteriore e il corretto posizionamento della lampadina rispetto alla parabola e alla lente.
Questa soluzione consente di:
- bloccare saldamente la lampadina nell'alloggiamento,
- mantenere un contatto elettrico stabile durante l'utilizzo,
- limitare il rischio di surriscaldamento dei contatti derivante da un alloggiamento errato.
Grazie al mantenimento di dimensioni e geometria conformi alla soluzione di fabbrica, il portalampada collabora con il faro posteriore originale senza necessità di utilizzare adattatori.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il componente offerto proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che consente una sostituzione economica del portalampada danneggiato mantenendo la conformità con l'impianto originale. Questo tipo di ricambio è una buona scelta nel caso in cui il problema riguardi esclusivamente l'alloggiamento della lampadina, mentre gli altri elementi del faro rimangono funzionanti.
La scelta di un portalampada per indicatore di direzione usato è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni di manutenzione, dove contano l'adattamento al cablaggio di fabbrica e il mantenimento di parametri operativi simili all'originale. Inoltre, ciò limita la necessità di sostituire l'intero faro in caso di danno locale all'alloggiamento.
Vantaggi dell'utilizzo di un portalampada dedicato
L'utilizzo del corretto portalampada per indicatore di direzione nella parte posteriore del veicolo si traduce in:
- funzionamento stabile dell'impianto di illuminazione – assenza di spegnimenti accidentali della luce durante la guida,
- colore e direzione della luce corretti, conformi ai requisiti per gli indicatori di direzione,
- limitazione del rischio di danni al cablaggio derivanti da riparazioni provvisorie.
Per l'utente, ciò significa un miglioramento della sicurezza nella segnalazione delle manovre e un minor rischio di guasti derivanti da un contatto elettrico errato.
Elementi correlati e conoscenze tecniche
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Se ti interessa un approccio più ampio alla scelta di elementi provenienti dallo smontaggio e vuoi utilizzare consapevolmente l'offerta di ricambi usati, troverai consigli pratici nella guida Ricambi usati: la tua guida alle migliori offerte nel negozio di autoricambi, che discute tra l'altro i criteri di valutazione dello stato dei componenti e le regole per il loro utilizzo.
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