BMW X5 X6 Serie E70 E71 Unità idraulica DSC Modulo pompa ABS 6788219 6788220

BMW X5 X6 Serie E70 E71 Unità idraulica DSC Modulo pompa ABS è un componente originale dell'impianto frenante progettato per i modelli BMW X5 E70 e X6 E71 dotati di sistema DSC/ABS. Si tratta di una soluzione creata per mantenere la stabilità di guida, un controllo efficace della trazione e una forza frenante costante in condizioni stradali impegnative. Grazie alla compatibilità di fabbrica con la piattaforma X5/X6, questo componente consente il funzionamento preciso dei sistemi di sicurezza elettronici.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6865025-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6865025
• Numeri sostituibili: 34516865025, 6865025, 34516854056, 6854056, 34516798285, 6798285, 34516795780, 6795780, 34516854703, 6854703, 34516793489, 6793489, 345268646983451678821934526788220, 686469867882196788220, 3452679828734526795781345267934933452685470534526854058, 679828767
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

La pompa freni integrata con il modulo DSC/ABS è responsabile della generazione della pressione corretta nei circuiti frenanti e della collaborazione con il sistema di controllo della stabilità. Nei veicoli BMW X5 E70 e X6 E71, questo componente:

• supporta il dosaggio preciso della forza frenante su ogni ruota,
• consente l'intervento attivo del sistema ABS durante le frenate brusche,
• collabora con il DSC, limitando lo slittamento delle ruote durante le manovre dinamiche,
• garantisce il funzionamento coerente dell'impianto idraulico con l'elettronica di controllo.

Grazie a ciò, il conducente ottiene un comportamento del veicolo stabile e prevedibile sia su superfici asciutte che in condizioni di scarsa aderenza.

Compatibilità con BMW X5 E70 e X6 E71

La pompa offerta è stata progettata specificamente per l'architettura dell'impianto frenante della BMW X5 E70 e della BMW X6 E71. Ciò significa mantenere la corretta geometria dei collegamenti, la compatibilità con i cablaggi elettrici di fabbrica e una corretta collaborazione con l'unità di controllo del veicolo. L'utilizzo di una soluzione originale permette di evitare problemi di adattamento, errori diagnostici e il funzionamento errato dei sistemi di assistenza alla guida.

Un ulteriore vantaggio è la presenza di codici di ricambio dedicati, che facilitano la selezione del pezzo tramite numero OEM o riferimenti nei cataloghi di assistenza professionali.

Caratteristiche del componente usato

La pompa freni DSC/ABS presentata è un componente usato, proveniente da smontaggio. Questo tipo di ricambio rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa per le officine e gli utenti privati che cercano un adattamento perfetto di fabbrica mantenendo un budget di riparazione ragionevole. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare la piena funzionalità dell'impianto frenante senza dover ricorrere a sostituti più costosi.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di assistenza standard: controllo della tenuta dell'impianto, spurgo e, se necessario, adattamento tramite l'apposito software diagnostico, in conformità con le procedure BMW.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa DSC/ABS originale

L'utilizzo della pompa freni DSC/ABS originale nella BMW X5/X6 comporta una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – mantenimento della piena compatibilità con l'impianto idraulico e l'elettronica del veicolo.
• Funzionamento stabile dei sistemi ABS e DSC – corretta regolazione della pressione nei circuiti frenanti e controllo efficace della trazione.
• Diagnostica più semplice – conformità con gli schemi di fabbrica e le procedure di assistenza BMW.
• Costo di riparazione ragionevole – un componente OEM usato spesso garantisce un miglior rapporto qualità-prezzo rispetto a sostituti generici.

Selezione e ulteriori informazioni tecniche

Per selezionare correttamente la pompa freni DSC/ABS per una specifica versione di BMW X5 E70 o X6 E71, è utile utilizzare il numero di parte OEM o i codici di ricambio visibili nelle specifiche tecniche. Ciò consente di evitare incongruenze derivanti da differenze di equipaggiamento, anno di produzione o variante di trazione. In caso di dubbi, si raccomanda di confrontare i dati con la documentazione di assistenza o il catalogo del produttore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli di controllo o sensori di velocità delle ruote, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altri BMW.

Supporto tecnico e acquisti online

Quando si lavora con impianti frenanti avanzati e sistemi di controllo della stabilità, vale la pena approfondire le conoscenze sulle differenze costruttive tra le singole linee di modelli e le versioni ad alte prestazioni – potrebbe essere utile l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, le questioni relative ai freni e al telaio nelle auto ad alta potenza.

Se desideri acquistare componenti usati in modo consapevole e sicuro, inclusi i componenti dell'impianto frenante, vale la pena consultare la guida Acquisto sicuro di ricambi auto usati online: guida passo dopo passo, dove vengono descritti i metodi pratici di verifica dei pezzi, la selezione tramite numero OEM e le buone pratiche di acquisto per conducenti e officine.