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BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio - SKU 6919112 - Numero di parte 6919112

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BMW Z4 E81 E82 E85 E87 E88 Rele contatto grigio 6919112

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Il relè Tyco per BMW E81 E82 E87 E90 E91 è un componente elettrico originale del gruppo Altro, destinato all'installazione sui popolari modelli BMW Serie 1 e 3. Il corpo grigio del relè garantisce una chiara identificazione nella scatola fusibili, mentre la costruzione OEM Tyco assicura un'interazione stabile con l'impianto elettrico del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6919112
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6919112
  • Numeri sostituibili: 61316919113, 6919113, 61366919112, 6919112
  • Colore: Grigio
  • Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del relè Tyco nelle BMW

Il relè Tyco, utilizzato nei modelli BMW E81, E82, E87, E90 ed E91, è responsabile della commutazione precisa di specifici circuiti elettrici del veicolo. Essendo un componente OEM, collabora con il cablaggio di fabbrica, i moduli di controllo e le protezioni, riducendo il rischio di cali di tensione e malfunzionamenti dei sistemi.

Un relè correttamente selezionato è fondamentale, tra l'altro, per:

  • mantenere il corretto funzionamento di specifici carichi elettrici,
  • garantire la stabilità dell'impianto in condizioni di carico variabile,
  • ridurre il rischio di surriscaldamento dei contatti e interruzioni incontrollate dell'alimentazione.

Costruzione, colore e adattamento all'impianto

La finitura grigia e compatta facilita l'identificazione del relè nella scatola fusibili e nei moduli di distribuzione BMW. Il colore Grigio è caratteristico di una specifica funzione all'interno di un dato sistema, aiutando tecnici e utenti a localizzare rapidamente il componente durante la diagnostica o la sostituzione.

Come parte del gruppo Altro, il relè Tyco è stato progettato per adattarsi alle prese di fabbrica senza la necessità di modifiche all'impianto. I contatti e l'alloggiamento opportunamente selezionati garantiscono un fissaggio sicuro nella presa e un corretto smaltimento del calore durante il funzionamento.

Vantaggi dell'utilizzo di un relè BMW originale

L'utilizzo di un relè originale nelle BMW Serie E81-E91 consente di mantenere la coerenza dei parametri elettrici con le specifiche del produttore. Ciò è particolarmente importante nei veicoli in cui molti moduli di controllo condividono linee di alimentazione e segnale.

I principali vantaggi includono:

  • compatibilità con i moduli BMW di fabbrica – nessuna necessità di adattamento o modifica dei cablaggi,
  • parametri di funzionamento ripetibili, importanti per la diagnostica computerizzata,
  • mantenimento di un comportamento prevedibile dei sistemi elettrici nel lungo periodo di utilizzo.

Condizioni, applicazione di servizio e montaggio

Il relè Tyco offerto è un componente usato, il che lo rende una soluzione di servizio interessante per gli utenti che cercano ricambi OEM a un prezzo ragionevole. Questo tipo di componenti viene spesso scelto per le riparazioni dell'impianto elettrico, quando è necessario mantenere le specifiche originali senza ricorrere a sostituti di parametri incerti.

Il montaggio del relè nelle BMW E81, E82, E87, E90 ed E91 comporta generalmente:

  • localizzazione della presa corretta nella scatola fusibili o nel modulo di distribuzione,
  • rimozione del vecchio componente estraendolo con cautela dalla presa,
  • inserimento del relè Tyco nello stesso punto, mantenendo il corretto orientamento dei contatti.

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