BMW E92 LCI Luce Di Stop Posteriore 7174628

BMW E92 LCI Luce Di Stop Posteriore to oryginalny element tylnego oświetlenia, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Zapewnia wyraźną sygnalizację hamowania, poprawiając widoczność pojazdu dla kierowców jadących z tyłu i wspierając bezpieczną eksploatację auta. Dzięki fabrycznej konstrukcji komponent jest dopasowany do linii nadwozia BMW E92 i współpracuje z seryjną instalacją elektryczną.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7174628
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7174628
• Numeri sostituibili: 7174628, 63257174628, 63257146059, 7146059, 63257146057, 7146057
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Funkcja i rola trzeciego światła stopu w BMW E92

Il terzo stop della BMW E92 svolge un'importante funzione di segnalazione: integra le luci posteriori principali, emettendo un segnale di frenata aggiuntivo e ben visibile all'altezza degli occhi dei conducenti che seguono. Posizionato nella parte posteriore del veicolo, aumenta la leggibilità della segnalazione luminosa, il che è particolarmente importante durante la guida nel traffico intenso, sotto la pioggia o dopo il tramonto. L'utilizzo del modulo originale consente di mantenere la coerenza estetica con il resto dell'illuminazione e un corretto funzionamento con l'impianto elettrico dell'auto.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW

L'elemento offerto è stato progettato appositamente per la carrozzeria della BMW Serie 3 versione E92, grazie alla quale mantiene le dimensioni, la forma e i punti di fissaggio corretti. L'adattamento di fabbrica si traduce in:

• un fissaggio sicuro nella parte posteriore della carrozzeria senza necessità di modifiche,
• una corretta tenuta nel punto di montaggio,
• un aspetto coerente con la linea del portellone del bagagliaio e le altre luci.

L'utilizzo di una soluzione originale riduce il rischio di problemi di montaggio ed elimina la necessità di utilizzare adattatori aggiuntivi o modifiche all'impianto.

Charakterystyka elementu używanego

Il terzo stop presentato è un componente usato, proveniente dallo smontaggio, che permette di coniugare un costo di acquisto ragionevole con il mantenimento della qualità costruttiva di fabbrica. Questo tipo di componente è una buona scelta nel caso in cui il modulo precedente abbia subito danni meccanici, rotture della lente o guasti elettrici. L'utilizzo di un elemento originale usato aiuta a mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo, limitando al contempo le spese rispetto all'acquisto di un pezzo nuovo.

Dlaczego warto zastosować oryginalne trzecie światło stopu

La scelta del terzo stop originale per BMW E92 garantisce innanzitutto il corretto funzionamento nel sistema di illuminazione del veicolo. Il componente è stato progettato tenendo conto dei parametri elettrici dell'impianto, grazie ai quali collabora con il sistema di controllo delle lampadine bruciate e con l'elettronica di bordo. Inoltre:

• mantiene l'aspetto originale della parte posteriore dell'auto,
• garantisce un'adeguata intensità luminosa durante la frenata,
• riduce il rischio di errori nei sistemi di bordo legati a un'errata resistenza del circuito.

Questa soluzione è particolarmente consigliata per le riparazioni post-incidente e per la sostituzione di elementi di illuminazione danneggiati, quando si desidera preservare il carattere originale dell'auto.

Rozszerzenie modernizacji tylnej strefy BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di illuminazione posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli luminosi aggiuntivi, luci ausiliarie o componenti di montaggio complementari, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Wiedza techniczna i inspiracje tuningowe

Quando si pianificano modifiche nell'area dell'illuminazione e dei sistemi responsabili della sicurezza, vale la pena approfondire la conoscenza delle soluzioni utilizzate nelle auto ad alte prestazioni. Un buon punto di riferimento possono essere le strutture dei modelli sportivi, in cui l'impianto frenante, il telaio e l'elettronica collaborano con sistemi di segnalazione avanzati. Maggiori informazioni sulle differenze costruttive tra le versioni di serie e quelle sportive sono disponibili nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, l'influenza di una trazione più potente e dell'impianto frenante sulla scelta dei componenti.