BMW F01 LCI Copertura Striscia Ingresso Interno Posteriore Destro Nero 7339116

BMW F01 LCI Battitacco interno posteriore destro è un elemento originale di finitura interna, destinato al montaggio nella parte posteriore destra della zona del battitacco. Il colore nero e l'adattamento di fabbrica garantiscono un aspetto coerente con gli altri elementi dell'abitacolo, mentre l'utilizzo di un pezzo OEM permette di mantenere l'estetica e l'ergonomia originali degli interni BMW. Questa è una soluzione pratica per sostituire un battitacco danneggiato o per rinnovare l'interno del veicolo dopo riparazioni di carrozzeria e verniciatura.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7344560
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7344560
• Numeri sostituibili: 51477344560, 7344560, 51479121914, 9121914, 7339116, EM
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Colore: Nero
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento

Il battitacco interno montato posteriormente a destra è responsabile della finitura estetica del passaggio tra il pianale e il pannello laterale della carrozzeria. Protegge il bordo del battitacco da abrasioni e graffi durante l'entrata e l'uscita dei passeggeri, ordinando al contempo visivamente la linea dei battitacco nell'abitacolo.

Grazie al design di fabbrica, il battitacco è precisamente adattato alla geometria della carrozzeria della BMW Serie F01 dopo il lifting (LCI), il che si traduce in un posizionamento stabile e nell'assenza di giochi indesiderati dopo un corretto montaggio.

Costruzione, colorazione e adattamento

Il colore nero del battitacco permette di integrarlo facilmente nella maggior parte delle configurazioni interne utilizzate nella BMW F01 LCI. La tonalità neutra si abbina bene sia ai rivestimenti chiari che a quelli scuri, in modo che l'elemento non disturbi la composizione stilistica di fabbrica.

Il battitacco è progettato specificamente per il montaggio nella parte posteriore destra del veicolo, il che significa che la sua forma, i punti di fissaggio e il profilo sono adattati a questa posizione specifica. Tale soluzione facilita il montaggio e riduce il rischio di un errato accoppiamento con gli altri elementi di finitura.

Applicazione pratica e vantaggi del montaggio

L'utilizzo del battitacco interno originale nella BMW F01 LCI consente di:

• ripristinare un aspetto coerente della zona del battitacco dopo danni meccanici o di usura,
• ridurre la visibilità dei segni di usura nella parte posteriore dell'abitacolo,
• mantenere lo standard di fabbrica delle finiture interne,
• conservare il corretto allineamento dei bordi dei rivestimenti e della moquette del pianale.

Un elemento di questo tipo è particolarmente utile nelle riparazioni di veicoli dopo incidenti, nel restauro degli interni o in situazioni in cui il battitacco esistente è stato danneggiato durante un uso intensivo.

Caratteristiche di montaggio

Il battitacco è destinato al montaggio in un punto specifico della carrozzeria, il che facilita il lavoro di assistenza – dopo l'adattamento alla parte posteriore destra della carrozzeria, è possibile ottenere un posizionamento stabile e ripetibile. L'utilizzo di un elemento di finitura originale riduce la necessità di modifiche e consente di mantenere la conformità con la struttura interna di fabbrica.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la versione specifica dell'equipaggiamento del veicolo e di controllare lo stato dei punti di fissaggio nella carrozzeria, al fine di garantire una corretta aderenza del battitacco al battitacco stesso e agli elementi adiacenti.

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa della zona del battitacco della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, inserti o battitacco aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Supporto tecnico e sviluppo del progetto del veicolo

Per progetti di modernizzazione o riparazione più ampi dell'auto, vale la pena considerare anche l'impatto delle modifiche sulla maneggevolezza, sul comfort e sulle caratteristiche di guida. Nel contesto della scelta dei componenti per modifiche più avanzate, può essere utile il materiale che confronta le soluzioni utilizzate nelle costruzioni di sospensioni sportive e standard – lo troverai nell'articolo Sospensioni di serie vs sportive – differenze costruttive e vale la pena acquistare parti di sospensioni usate?.

Per coloro che sono interessati all'analisi delle soluzioni tecniche nei veicoli ad alte prestazioni, comprese le costruzioni di motori, freni e telai, una fonte aggiuntiva di conoscenza può essere il post del blog Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano i componenti a seconda dell'uso previsto del veicolo.