Modulo Aria BMW E60 Tettuccio Parasole Destro 9147338 6962476

Modulo Aria BMW E60 Tettuccio Parasole Destro è un elemento originale del sistema di sicurezza laterale, progettato per l'installazione sul lato destro della carrozzeria nei modelli BMW serie 5 E60/E60N. Grazie alla costruzione di fabbrica, garantisce una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo e il mantenimento della protezione dei passeggeri prevista dal produttore. È una soluzione per gli utenti che, dopo una riparazione post-incidente, desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema di airbag della propria BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9147338
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9147338
• Numeri sostituibili: 72129147338, 9147338, 721291301647212703376872126962476, 913016470337686962476, 72129130164, 9130164, 72126962476, 6962476, 72127033768, 7033768
• Posizione sul veicolo: Destra
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione dell'airbag a tendina

L'airbag a tendina presentato è un elemento del sistema di sicurezza passiva, responsabile della protezione della testa e della parte superiore del busto dei passeggeri sul lato destro. In caso di collisione laterale o ribaltamento del veicolo, l'airbag si dispiega lungo il bordo superiore dell'abitacolo, riducendo il rischio di contatto con gli elementi strutturali della carrozzeria e con il finestrino.

Grazie all'adattamento alla specifica generazione della BMW serie 5 E60/E60N, la geometria e i punti di fissaggio sono conformi alle soluzioni di fabbrica, il che facilita il montaggio e consente di mantenere le caratteristiche operative del sistema airbag previste dal produttore.

Compatibilità e identificazione del pezzo

L'airbag a tendina è stato progettato specificamente per i veicoli BMW, il che significa compatibilità con i cablaggi originali, le centraline e gli algoritmi di attivazione degli airbag. L'elemento possiede un numero di parte OEM dedicato e una serie di numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione univoca e la scelta della versione corretta per la specifica configurazione dell'auto.

Per sicurezza, si consiglia di confrontare i codici del pezzo con l'elemento smontato dal veicolo o di verificare tramite il numero VIN nel catalogo del produttore. Questo metodo di selezione minimizza il rischio di montare un airbag non idoneo e garantisce una corretta collaborazione con la centralina SRS esistente.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

L'airbag presentato è destinato all'installazione sul lato destro del veicolo, nella parte superiore della carrozzeria, nell'area dei montanti e del bordo del tetto. La struttura dell'airbag è adattata ai punti di fissaggio di fabbrica della BMW E60/E60N, il che consente un posizionamento preciso dell'elemento lungo il rivestimento del tetto e un corretto allineamento rispetto ai finestrini laterali.

Data la natura dell'elemento di sicurezza passiva, il montaggio dovrebbe essere eseguito da una persona esperta nel lavoro con i sistemi SRS. Il corretto posizionamento, il serraggio dei fissaggi e il collegamento dei connettori sono fondamentali per il corretto funzionamento dell'airbag in una situazione di emergenza.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

L'airbag a tendina proviene dall'offerta BMW, il che significa il mantenimento degli standard di fabbrica di esecuzione, materiali e costruzione. L'elemento è offerto come usato, grazie al quale rappresenta una soluzione economica per le riparazioni post-incidente, consentendo allo stesso tempo di mantenere le specifiche originali del veicolo.

La scelta di un airbag originale smontato è un compromesso tra il costo e il mantenimento della conformità con il progetto di fabbrica del sistema di sicurezza. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard e una diagnostica del sistema SRS dopo l'installazione, per confermare l'assenza di errori nella centralina degli airbag.

Sicurezza, diagnostica e selezione dei pezzi

Il sistema di airbag nella BMW è integrato con i sensori di collisione, la centralina SRS e gli altri elementi di sicurezza passiva. Dopo la sostituzione dell'airbag sul lato destro, è necessario eseguire una diagnostica computerizzata, cancellare eventuali errori e verificare che tutti i componenti comunichino correttamente.

Nel caso di progetti di riparazione complessi o di modernizzazione del sistema di propulsione e frenante, vale la pena approfondire le differenze costruttive tra le versioni sportive e quelle standard. Può essere utile l'articolo che confronta le soluzioni utilizzate nei modelli sportivi di uno dei marchi leader: i dettagli si trovano nel materiale Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona di sicurezza laterale della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come airbag a tendina, pretensionatori o airbag aggiuntivi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altri BMW.