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 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226 Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module - SKU A1638200226 - Numero di parte A1638200226

Mercedes-Benz Classe M Ml W163 Airbag Airbag Crash Sensor Module A1638200226

SKU: A1638200226

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Modulo Airbag Mercedes ML W163 è un componente specializzato del sistema di sicurezza passiva, progettato per collaborare con il sistema SRS di fabbrica nei modelli Mercedes Classe ML generazione W163. Il modulo offerto, proveniente dalla linea originale Mercedes, garantisce una corretta comunicazione tra i sensori di collisione, gli airbag e l'impianto del veicolo, fondamentale per il corretto funzionamento dell'intero sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1638200226
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1638200226
  • Numeri sostituibili: A1638200226, A 163 820 02 26, EM
  • Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del modulo airbag

Il modulo airbag nel Mercedes ML W163 funge da unità di controllo centrale per il sistema SRS. Analizza i segnali provenienti dai sensori di accelerazione e collisione, quindi in una frazione di secondo decide l'attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture appropriati. Grazie a ciò, il sistema di sicurezza funziona in modo coordinato, in linea con le specifiche originali del produttore.

Un modulo originale correttamente selezionato consente di mantenere:

  • la corretta logica di attivazione degli airbag e dei pretensionatori,
  • la coerenza con l'impianto elettrico di fabbrica del veicolo,
  • la compatibilità con il software diagnostico utilizzato nelle officine Mercedes.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale Mercedes

L'utilizzo di un modulo dedicato per il ML W163 riduce il rischio di errori nella comunicazione del bus del veicolo e di attivazione accidentale o mancata attivazione degli airbag. La costruzione originale Mercedes è progettata per i parametri specifici della carrozzeria, della massa e delle caratteristiche di collisione di questo modello, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del sistema SRS.

I vantaggi più importanti includono:

  • il mantenimento degli algoritmi di sicurezza di fabbrica per il ML W163,
  • una diagnostica più semplice e la cancellazione degli errori tramite tester di servizio standard,
  • la coerenza con gli altri componenti del sistema di sicurezza del veicolo.

Condizioni, verifica e preparazione per il montaggio

Il modulo airbag per Mercedes ML W163 offerto è un componente usato, il che in pratica significa un rapporto costo-funzionalità favorevole, mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima di essere immessi sul mercato, tali componenti vengono standardmente verificati per la conformità delle sigle, del tipo di connettore e della destinazione d'uso del modello, facilitando la successiva integrazione con il veicolo.

Durante il montaggio del modulo SRS si consiglia di:

  • scollegare l'alimentazione del veicolo prima di iniziare i lavori,
  • montare nel posto previsto dal produttore,
  • eseguire la diagnostica e l'adattamento utilizzando un tester appropriato dopo l'installazione.

Applicazione nella pratica di assistenza e tuning

Il modulo airbag nel ML W163 viene spesso sostituito dopo collisioni, in caso di riparazioni estese post-incidente o in presenza di problemi con la spia SRS sul quadro strumenti. Un componente correttamente selezionato consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza senza la necessità di intervenire sul cablaggio o di utilizzare soluzioni alternative di specifica incerta. Per le officine specializzate nel marchio Mercedes, questa è una soluzione pratica che consente di completare in modo efficiente la riparazione del sistema SRS.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona di sicurezza passiva della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, sensori di collisione o elementi dell'impianto SRS, controlla le parti disponibili nella categoria Altro Mercedes.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

La selezione del modulo SRS corretto per una specifica versione del ML W163 richiede la considerazione delle sigle del produttore e della configurazione degli allestimenti del veicolo. Nella pratica di assistenza, spesso si confrontano diverse soluzioni – originali, aftermarket e usate – in termini di convenienza e adattabilità. Per comprendere meglio le differenze tra questi gruppi di prodotti e decidere consapevolmente la scelta del componente per il sistema di sicurezza, vale la pena leggere l'articolo Originali, aftermarket o usati – quali ricambi auto convengono di più?.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio di soluzioni tecniche utilizzate nelle auto di classe superiore, inclusi sistemi di propulsione e frenata avanzati, può essere utile anche un materiale comparativo sui modelli sportivi, disponibile al link Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano la costruzione dei componenti chiave a seconda dell'uso previsto del veicolo.

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