Opel Combo D Fiat Doblo 1.3 Diesel Separatore Olio Sfiato 70349704

Opel Combo D Fiat Doblo 1.3 Diesel Separatore Olio Sfiato è un elemento del sistema di ventilazione del basamento, progettato per motori diesel 1.3. È responsabile dello scarico controllato dei vapori d'olio dall'unità motrice, il che favorisce un funzionamento stabile del motore e riduce la contaminazione del sistema di aspirazione. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente collaudato per la manutenzione dell'unità Diesel nei propri veicoli Opel Combo D o Fiat Doblo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 70349704
• Marca: Opel
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 70349704
• Numeri sostituibili: 70349704
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Altro motori e ricambi

Funzione tecnica del separatore olio nel motore 1.3 Diesel

Il separatore olio nel motore diesel 1.3 svolge un ruolo chiave nel sistema di ventilazione del basamento. Il suo compito è:

• separare i vapori d'olio dai gas prima del loro ritorno nel sistema di aspirazione,
• stabilizzare la pressione nel basamento,
• limitare i soffiaggi e le perdite d'olio all'esterno dell'unità motrice,
• ridurre l'accumulo di depositi carboniosi nel collettore di aspirazione.

Grazie a un separatore olio correttamente funzionante, il sistema di lubrificazione opera in condizioni più prevedibili e il motore mantiene una fluidità di funzionamento uniforme nei tipici intervalli di carico per le unità Diesel.

Destinazione d'uso e compatibilità con Opel Combo D / Fiat Doblo

Il separatore olio presentato è destinato all'uso nei veicoli Opel Combo D e Fiat Doblo con motore 1.3 a accensione spontanea. La struttura dell'elemento è adattata al sistema di scarico dei vapori d'olio di fabbrica in questi modelli, il che facilita il montaggio al posto della parte usurata o non a tenuta.

La scelta del separatore corretto è importante per:

• mantenere la corretta pressione nel sistema del basamento,
• limitare il consumo di olio lubrificante,
• ridurre il rischio di presenza di olio nei condotti di aspirazione e nell'intercooler.

Il corretto adattamento del componente allo specifico motore 1.3 Diesel consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica dell'unità motrice e facilita le operazioni di manutenzione.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il separatore olio offerto in questa configurazione proviene dal gruppo Opel ed è un elemento usato, il che significa che è stato precedentemente utilizzato in un veicolo. Questo tipo di parte può rappresentare una soluzione vantaggiosa nelle situazioni in cui si cerca un componente con geometria e adattamento di fabbrica, mantenendo al contempo l'aspetto economico della riparazione.

Nel caso del separatore olio, è essenziale che l'elemento mantenga la pervietà dei canali e una corretta tenuta nei punti di collegamento con i condotti del sistema di ventilazione. Il componente usato consente di ripristinare il corretto ricircolo dei vapori d'olio senza la necessità di modificare l'impianto.

Vantaggi della sostituzione del separatore olio nel motore Diesel

Il controllo regolare e l'eventuale sostituzione del separatore olio nel motore diesel 1.3 si traducono in una serie di vantaggi operativi pratici:

• pressione più stabile nel basamento in presenza di carichi variabili,
• minore rischio di perdite d'olio attraverso paraoli e guarnizioni,
• limitazione della quantità di olio che finisce nel sistema di aspirazione,
• condizioni di lavoro più prevedibili per il turbocompressore e il sistema di aspirazione.

Per gli utenti di Opel Combo D e Fiat Doblo con unità 1.3 Diesel, la sostituzione del separatore usurato con un elemento efficiente è un modo semplice per migliorare le condizioni generali del sistema di propulsione e mantenere parametri di funzionamento del motore stabili.

Completamento della manutenzione e informazioni tecniche correlate

Durante la pianificazione dei lavori sul sistema di scarico dei vapori d'olio, vale la pena considerare anche lo stato dei condotti del vuoto, dei raccordi e dei collegamenti con il collettore di aspirazione. Un approccio completo alla manutenzione nell'area del motore diesel facilita il mantenimento dell'equilibrio tra il sistema di lubrificazione, l'aspirazione e il controllo dei gas di scarico.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti del vuoto, elementi del sistema di aspirazione o componenti di ventilazione del basamento, controlla le parti disponibili nella categoria Altri Opel.

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