Pompa Adblue BMW G30 G14 F15 Sistema SCR Pompa Trasferimento Serbatoio 7354384

Pompa Adblue BMW G30 G14 F15 Sistema SCR Pompa Trasferimento Serbatoio è un componente originale del sistema di riduzione delle emissioni di scarico progettato per i moderni modelli BMW dotati di tecnologia SCR. Grazie alla costruzione OEM di fabbrica, la pompa garantisce un'erogazione stabile di AdBlue al sistema, supportando il corretto funzionamento del motore e il mantenimento degli standard di emissione ai livelli richiesti. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano compatibilità comprovata, funzionamento prevedibile del sistema e qualità costruttiva professionale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7354384
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7354384
• Numeri sostituibili: 7354384, 16197354384, 7421234, 16197421234
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema SCR

La pompa di trasferimento AdBlue presentata è un elemento del sistema SCR utilizzato nei modelli BMW serie G30, G14, G15 e F15. È responsabile del trasporto dell'agente AdBlue dal serbatoio ai componenti successivi del sistema, consentendo un dosaggio preciso della soluzione nel flusso dei gas di scarico. Una pompa correttamente funzionante ha un impatto diretto su:

• mantenimento dell'efficienza del catalizzatore SCR a lungo termine,
• funzionamento stabile dell'unità motrice nelle modalità che richiedono un dosaggio attivo di AdBlue,
• riduzione del rischio che il veicolo entri in modalità di emergenza a causa di errori del sistema di riduzione delle emissioni.

Grazie alla costruzione OEM, la pompa è progettata per specifici modelli BMW, il che si traduce in un corretto adattamento all'impianto, parametri di flusso adeguati e compatibilità con il software di controllo.

Costruzione e caratteristiche tecniche

Il sistema SCR nelle moderne BMW richiede componenti con parametri operativi stabili e la pompa di trasferimento AdBlue è uno degli elementi chiave di questo sistema. La costruzione applicata prevede:

• connessioni integrate adattate all'impianto di fabbrica dei tubi AdBlue,
• alloggiamento adattato per lavorare in condizioni di temperature e umidità variabili,
• compatibilità con il controllo elettronico di fabbrica del sistema SCR.

Tale soluzione consente di mantenere una pressione e un'efficienza di flusso dell'agente stabili, il che è essenziale per il corretto funzionamento dell'intero sistema di riduzione degli ossidi di azoto.

Stato del prodotto e utilizzo in assistenza

La pompa proviene dal gruppo di elementi OEM BMW usati, il che significa che si tratta di un componente originale smontato da un veicolo e non di un ricambio di origine sconosciuta. Questo tipo di pezzo è particolarmente interessante nelle situazioni in cui:

• è necessaria la sostituzione di una pompa danneggiata in un veicolo utilizzato intensamente,
• è importante mantenere la configurazione di fabbrica del sistema SCR,
• è importante ottimizzare i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali.

Vale sempre la pena confermare la scelta della pompa tramite il numero OEM o i numeri di riferimento, per garantire la piena compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa AdBlue originale

L'utilizzo della pompa di trasferimento AdBlue originale nel sistema SCR BMW si traduce in una serie di vantaggi pratici in termini di assistenza e utilizzo:

• Compatibilità di fabbrica – adattamento all'impianto, ai cablaggi e alle centraline utilizzate nelle BMW G30, G14, G15 e F15.
• Comportamento prevedibile del sistema – minor rischio di errori diagnostici legati a parametri di funzionamento errati della pompa.
• Supporto per il mantenimento degli standard di emissione – un sistema SCR efficiente aiuta a soddisfare i requisiti ambientali e riduce il rischio di problemi durante le revisioni tecniche.
• Ragionevole compromesso costo-qualità – un elemento OEM usato spesso garantisce una migliore ripetibilità dei parametri rispetto ai ricambi più economici.

Scelta, diagnostica e conoscenze tecniche

Nella scelta della pompa di trasferimento AdBlue per BMW, vale la pena basarsi sul numero di parte OEM e sui numeri di riferimento, nonché sui dati del catalogo del produttore del veicolo. In caso di dubbi, è utile la diagnostica computerizzata del sistema SCR, che consente di confermare se la fonte del problema sia proprio la pompa o un altro elemento del sistema.

Per gli utenti interessati ad approfondire le differenze costruttive tra le versioni sportive e standard delle auto, inclusa l'influenza dei sistemi di propulsione e dei sistemi associati, potrebbe essere utile l'articolo: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trattamento dei gas di scarico della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, tubi o sensori legati al dosaggio dell'agente, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.