BMW X3 X5 7 Fila E39 E46 E60 E65 E53 E83 E36 Alloggio Termostato 7509228

BMW X3 X5 7 Fila E39 E46 E60 E65 E53 E83 Alloggio Termostato è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per modelli BMW selezionati, che garantisce condizioni di lavoro stabili del motore. Grazie alla costruzione OEM di fabbrica, l'alloggiamento collabora con il termostato e i canali del liquido di raffreddamento, mantenendo la corretta temperatura operativa dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante dopo un guasto o l'usura del componente precedente.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7509228
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7509228
• Numeri sostituibili: 11531437040, 1437040, 11531436823, 1436823, 1436824, 7509228, 7509227
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione dell'alloggiamento termostato

L'alloggiamento termostato per BMW serie E46, E60, E65, E53 ed E83 è responsabile del fissaggio ermetico del termostato e del corretto convogliamento del liquido di raffreddamento tra il blocco motore e il sistema del radiatore. Un componente scelto correttamente aiuta a mantenere la temperatura di esercizio ottimale, il che si traduce in una caratteristica stabile del motore, nella riduzione del rischio di surriscaldamento e in un riscaldamento uniforme dell'unità dopo l'avviamento.

L'utilizzo dell'alloggiamento originale del gruppo BMW consente di mantenere la conformità con la geometria di fabbrica dei canali di raffreddamento, aspetto fondamentale durante l'utilizzo in condizioni stradali e di temperatura variabili. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di auto utilizzate intensamente o con un chilometraggio elevato.

Costruzione e compatibilità con i modelli BMW

L'alloggiamento presentato è stato progettato specificamente per le piattaforme BMW E46, E60, E65, E53 ed E83, garantendo così il corretto posizionamento del termostato rispetto al blocco motore e ai raccordi del sistema di raffreddamento. La costruzione OEM consente l'installazione al posto del componente originale senza necessità di modifiche, il che facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di fermo del veicolo.

I canali di flusso e i punti di fissaggio opportunamente sagomati consentono una tenuta sicura delle connessioni e il mantenimento della corretta direzione del flusso del liquido refrigerante. Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento può funzionare in modo prevedibile e il motore mantiene parametri termici stabili in tutto l'intervallo di carico.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alloggiamento originale BMW

L'utilizzo dell'alloggiamento termostato originale al posto di un componente usurato o danneggiato comporta una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema di raffreddamento,
• migliore compatibilità con gli altri componenti OEM,
• riduzione del rischio di perdite nelle connessioni,
• temperatura operativa del motore stabile nelle normali condizioni di esercizio.

Per gli utenti che apprezzano la coerenza delle soluzioni di fabbrica, è importante anche il fatto che l'alloggiamento proviene dalla linea BMW, il che facilita la scelta dei pezzi di ricambio e la verifica della compatibilità con una specifica versione del motore in un determinato modello.

Stato e utilizzo in officina

L'elemento proviene dallo smontaggio ed è destinato al rimontaggio in veicoli in cui l'alloggiamento precedente ha subito danni meccanici o mostra segni di perdite. Si tratta di una soluzione di manutenzione ragionevole per gli utenti che desiderano mantenere l'auto in efficienza mantenendo un vantaggioso rapporto costo-qualità.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di raffreddamento, compreso lo stato dei tubi, delle fascette e del termostato stesso, per sfruttare appieno il potenziale dell'alloggiamento sostituito ed evitare guasti secondari legati al surriscaldamento o al sottoriscaldamento del motore.

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