Barra di scorrimento BMW F10 F13 E71Benzina N63 Supporto collettore di scarico

BMW F10 F13 E71 N63 Staffa Collettore di Scarico è un componente originale del sistema di scarico BMW, destinato alle unità a benzina N63. Il fissaggio preciso della staffa del collettore di scarico garantisce un supporto stabile degli elementi della parte calda del motore e aiuta a mantenere la corretta geometria dell'intero sistema. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare i parametri di funzionamento originali del motore e mantenere un'elevata fluidità di marcia dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7587469
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7587469
• Numeri sostituibili: 7587469, 11627587469, 7576988, 18407576988
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

La staffa del collettore di scarico nel motore N63 è responsabile del mantenimento stabile del collettore e degli elementi ad esso associati, il che limita le sollecitazioni indesiderate derivanti dall'alta temperatura e dalle vibrazioni dell'unità motrice. Nei modelli BMW F10, F13 ed E71 con motore a benzina N63, un fissaggio correttamente selezionato è importante per:

• mantenere la tenuta delle connessioni nel sistema di scarico,
• ridurre le vibrazioni trasmesse alla testata e agli accessori,
• mantenere la corretta posizione della staffa e del collettore rispetto alla testata del motore.

Grazie all'utilizzo di un componente originale, la struttura rimane coerente con i presupposti degli ingegneri BMW, il che favorisce un'operatività duratura e prevedibile.

Compatibilità con l'unità N63 (benzina)

La staffa presentata è stata progettata per funzionare con il motore a benzina N63, utilizzato in selezionati modelli BMW serie F10, F13 ed E71. Ciò significa un adattamento alla specifica architettura V8, alla disposizione caratteristica dei collettori di scarico e ai requisiti termici di questa unità. In pratica, ciò si traduce in:

• corretta disposizione dei punti di fissaggio rispetto alla testata e alla staffa del collettore,
• adattamento ai carichi termici tipici dei motori a benzina ad alta potenza,
• mantenimento della corretta altezza da terra e della geometria del sistema di scarico nel vano motore.

La scelta di un componente conforme alla costruzione N63 limita il rischio di sollecitazioni, perdite e usura accelerata dei componenti adiacenti.

Caratteristiche del pezzo originale BMW

La staffa del collettore di scarico proviene dall'offerta BMW, il che significa conformità agli standard di progettazione e materiali originali del produttore. Il pezzo originale garantisce:

• preciso allineamento con la staffa del collettore e i punti di montaggio nella testata,
• mantenimento della rigidità e della resistenza alla temperatura previste dal produttore,
• possibilità di montaggio diretto senza modifiche strutturali.

Il componente è offerto come componente OEM usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche tecniche originali del veicolo.

Applicazione di servizio e vantaggi della sostituzione

La sostituzione della staffa del collettore di scarico è raccomandata in situazioni in cui compaiono sintomi quali:

• gioco nella zona del collettore di scarico o della staffa di fissaggio,
• rumori insoliti dalla zona del sistema di scarico all'avviamento e sotto carico,
• segni di surriscaldamento o danni meccanici nella zona di fissaggio.

L'utilizzo della staffa originale aiuta a ripristinare la stabilità del sistema di scarico, ridurre il rischio di crepe e perdite e mantenere le corrette condizioni di funzionamento del motore N63. Ciò è particolarmente importante nei veicoli utilizzati in modo dinamico, dove i carichi termici e meccanici sono notevolmente aumentati.

Supporto tecnico e contenuti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti della stessa famiglia, come supporti, staffe o fissaggi aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Quando si lavora con unità motrici avanzate, vale la pena conoscere le differenze costruttive tra le varie versioni del motore e i loro accessori: un articolo che confronta le versioni sportive con le versioni standard può essere utile, disponibile qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Se sei interessato a come l'utilizzo di componenti OEM usati influisce sui tempi di fermo del veicolo in officina e sui costi di riparazione, consulta la guida: Disponibilità immediata di ricambi auto e tempi di riparazione – come gli OEM usati riducono la permanenza in officina?.