BMW E90 E91 E92 M57N2 335d Collettore aspirazione Tubo aria carica 7812274

BMW E90 E91 E92 M57N2 335d Collettore aspirazione Tubo aria carica è un componente originale del sistema di sovralimentazione progettato per i modelli BMW con unità M57N2 nella carrozzeria E90/E91/E92. Progettato dal produttore del veicolo, garantisce un adattamento preciso e una conduzione stabile dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler. Grazie alla geometria di fabbrica e alla struttura solida, rappresenta una soluzione sicura per la sostituzione di una sezione usurata dell'impianto di aspirazione, supportando il funzionamento efficiente del motore e la corretta efficienza di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7812274
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7812274
• Numeri sostituibili: 11617812274, 7812274, 11617796295, 7796295
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo dell'intercooler nel motore M57N2 è responsabile della conduzione ermetica e stabile dell'aria compressa dal turbocompressore al radiatore dell'aria di sovralimentazione e successivamente verso il collettore di aspirazione. Il corretto flusso in questa sezione ha un impatto diretto su:

• mantenimento della corretta pressione di sovralimentazione nell'intero intervallo di giri,
• caratteristiche stabili della coppia motrice,
• corretto funzionamento della centralina motore e del sistema di iniezione,
• limitazione dei cali di potenza derivanti da perdite o deformazioni del tubo.

Grazie alla struttura conforme alle specifiche di fabbrica BMW, il tubo mantiene il diametro e la forma corretti, il che favorisce un flusso d'aria uniforme e riduce il rischio di turbolenze locali e cadute di pressione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo di un elemento proveniente dal gruppo BMW OE consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di sovralimentazione conformi al progetto del produttore. In pratica, ciò significa:

• adattamento sicuro ai fissaggi e ai raccordi nel vano motore della E90/E91/E92 con unità M57N2,
• compatibilità con fascette, giunti e supporti di fabbrica,
• adeguata resistenza alla temperatura e alla pressione tipiche dei motori diesel sovralimentati,
• ridotto rischio di montaggio errato rispetto ai ricambi con geometria diversa.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento del veicolo più prevedibile, un funzionamento stabile del turbocompressore e una riduzione del rischio di guasti derivanti da perdite nel sistema di aspirazione. La sostituzione di un tubo usurato o danneggiato con un elemento OEM è particolarmente importante nelle auto utilizzate in modo dinamico o con chilometraggi elevati.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è classificato come elemento originale usato. Questo tipo di parte rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento delle specifiche di fabbrica, specialmente nel caso di generazioni di veicoli più datate. In pratica, ciò consente di:

• mantenere la conformità con il progetto del produttore senza dover investire in un componente nuovo,
• limitare i costi di riparazione mantenendo la corretta funzionalità del sistema,
• mantenere l'originalità del percorso del tubo nel vano motore, il che facilita la manutenzione e la diagnostica.

Durante il montaggio, si consiglia di controllare lo stato degli elementi collaboranti del sistema di aspirazione, come fascette, raccordi e fissaggi, per garantire la tenuta e la durata dell'intero collegamento.

Integrazione con altri elementi del sistema di aspirazione BMW

Il tubo dell'intercooler nella BMW E90/E91/E92 M57N2 collabora con il turbocompressore, l'intercooler e il collettore di aspirazione, creando un sistema coerente responsabile dell'erogazione di aria raffreddata e compressa ai cilindri. La sostituzione di questo elemento è particolarmente raccomandata quando compaiono sintomi come:

• calo di potenza o accelerazione instabile,
• caratteristico sibilo sotto carico,
• aumento del fumo di scarico durante l'accelerazione,
• errori della centralina motore legati alla pressione di sovralimentazione.

La scelta di un tubo conforme alla specifica versione del motore e della carrozzeria minimizza il rischio di problemi di montaggio e facilita i successivi lavori di manutenzione nell'ambito del sistema di sovralimentazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sovralimentazione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'aria aggiuntivi, condotti di aspirazione o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.

Supporto tecnico e conoscenza dei sistemi di propulsione

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