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BMW F20 F21 N47N 114d 116ed Diesel Pistone Biella è un componente originale del sistema biella-pistone destinato ai motori diesel BMW Serie F20 e F21. Il prodotto della categoria Altro rappresenta un componente di precisione che consente una riparazione professionale dell'unità motrice senza la necessità di utilizzare sostituti di origine sconosciuta. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento stabile del motore e la conformità alle specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7812567
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7812567
  • Numeri sostituibili: 11257812567, 7812567, 11247812641, 7812641
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità con il motore Diesel N47N

Il pistone con biella presentato è stato progettato per funzionare con le unità motrici di tipo Diesel utilizzate nei modelli BMW F20 e F21 nelle versioni 114d e 116ed. La costruzione del componente è adattata alle caratteristiche di funzionamento dei moderni motori diesel, dove sono fondamentali: alta compressione, guida precisa del pistone nel cilindro e adeguato trasferimento delle forze all'albero motore.

La scelta del pistone con biella corretto per una specifica versione del motore influisce direttamente sulla fluidità di marcia dell'unità, sul livello di vibrazioni e sulla durata dell'intero sistema biella-pistone. L'utilizzo di un componente originale BMW riduce il rischio di problemi di adattamento e consente di mantenere i parametri di funzionamento previsti dal produttore.

Costruzione e caratteristiche del componente biella-pistone

Il sistema pistone-biella nel motore N47N è responsabile della conversione del moto alternativo in moto rotatorio, pertanto le proprietà dei materiali e la precisione di lavorazione sono fondamentali. Nel componente presentato si possono distinguere:

  • un pistone adattato al funzionamento in un motore diesel con un cielo opportunamente sagomato,
  • una biella che garantisce un collegamento stabile con l'albero motore,
  • una geometria adattata alle specifiche dell'unità N47N, che favorisce una distribuzione uniforme dei carichi.

Un gruppo biella-pistone configurato in questo modo consente di mantenere la corretta compressione, la combustione appropriata della miscela e un comportamento prevedibile del motore nell'intero intervallo di giri. Ciò è particolarmente importante nei motori diesel, dove le pressioni di esercizio sono significativamente più elevate rispetto ai motori a benzina.

Applicazione nelle riparazioni e nella rigenerazione del motore BMW

Questo componente del sistema biella-pistone è adatto sia per riparazioni unitarie (sostituzione di un singolo cilindro) che per lavori di revisione più ampi del motore. Può essere utilizzato, tra l'altro, in situazioni quali:

  • danno al pistone o alla biella a causa di grippaggio o surriscaldamento,
  • necessità di sostituire il componente dopo un guasto meccanico,
  • rigenerazione del motore dopo un elevato chilometraggio, quando è necessario ripristinare i corretti parametri di funzionamento.

La scelta di un componente originale della serie BMW F20 F21 N47N 114d 116ed Diesel Pistone Biella consente di mantenere la coerenza strutturale dell'unità motrice e facilita la cooperazione con gli altri elementi del sistema di fabbrica.

Condizioni del prodotto e vantaggi dell'utilizzo di parti usate

Il componente offerto è in condizioni usate, il che rappresenta una soluzione interessante per gli utenti che cercano parti originali BMW a un prezzo ragionevole. Parti di questo tipo provengono solitamente dallo smontaggio di unità funzionanti e sono scelte volentieri per riparazioni in cui la conformità alle specifiche di fabbrica è fondamentale, mentre l'aspetto economico è importante.

L'utilizzo di un pistone con biella usato può essere particolarmente vantaggioso nel caso di esemplari più vecchi di BMW F20/F21, dove una rigenerazione completa con componenti nuovi non è economicamente vantaggiosa. Un componente opportunamente selezionato consente di ripristinare il corretto funzionamento del motore, riducendo i costi dell'intera operazione di assistenza.

Come scegliere il pistone e la biella corretti per BMW tramite il numero OEM

Nella scelta dei componenti del sistema biella-pistone per BMW, il numero OEM e i numeri di sostituzione assegnati a un dato componente sono di fondamentale importanza. Sono questi che consentono di verificare se un dato pistone con biella si adatta a una specifica versione del motore N47N nei modelli 114d e 116ed. In caso di dubbi, vale la pena utilizzare i pratici consigli descritti nella guida: come scegliere la parte automobilistica corretta tramite VIN e numero OEM, dove il processo di verifica della compatibilità delle parti è descritto passo dopo passo.

Altri elementi della categoria Altro per BMW

Se durante la riparazione del motore hai bisogno anche di altri componenti della categoria Altro destinati a questo marchio, controlla la nostra offerta su Altro BMW. Troverai un'ampia selezione di elementi ausiliari e di montaggio che faciliteranno la manutenzione completa della tua auto.

Maggiori informazioni sulle unità motrici sportive

Sei interessato al confronto tra la costruzione dei motori diesel e delle potenti unità a benzina nelle auto premium? Dai un'occhiata all'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze nella costruzione dei motori, dei sistemi frenanti e del telaio sull'esempio della serie RS. Questo è un buon complemento alla conoscenza per coloro che vogliono capire meglio le dipendenze tra la costruzione dell'unità motrice e la scelta delle parti appropriate.

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