Skoda Octavia MK2 Sensore Parcheggio PDC 4H0919275 Verde Artico Metallizzato 8B

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Skoda Octavia MK2 Sensore Parcheggio PDC Verde Artico Metallizzato 8B è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per gli utenti che apprezzano la precisione nelle manovre e l'uniformità cromatica della carrozzeria. Il sensore nell'elegante tonalità Verde Artico Metallizzato consente una sostituzione estetica dell'elemento danneggiato senza compromessi visivi. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema PDC di fabbrica nella propria Octavia.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4H0919275-ARG
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4H0919275
• Numeri sostituibili: 4H0919275, 4H0 919 275
• Colore: Arctic Green Metallic - 8B
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore di parcheggio PDC per Skoda Octavia MK2 è responsabile del rilevamento degli ostacoli nella zona del paraurti e della trasmissione del segnale alla centralina, nonché della segnalazione acustica o visiva. Un elemento correttamente funzionante:

• facilita le manovre di precisione in parcheggi stretti,
• riduce il rischio di piccole collisioni a basse velocità,
• supporta il comfort di guida quotidiano, specialmente nel traffico urbano.

Come parte del gruppo PDC, il sensore collabora con gli altri sensori presenti nel paraurti, creando un sistema coerente di monitoraggio dell'ambiente circostante il veicolo.

Colore Verde Artico Metallizzato – abbinamento visivo

La finitura nel colore Verde Artico Metallizzato – 8B consente il montaggio del sensore senza la necessità di verniciatura aggiuntiva, a condizione che il veicolo abbia lo stesso codice colore. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la linea stilistica uniforme del paraurti,
• si evitano le differenze di tonalità tipiche degli elementi verniciati "a occhio",
• il tempo di riparazione si limita alla sola sostituzione del componente.

Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per le riparazioni post-incidente e per la sostituzione di un singolo sensore danneggiato in un paraurti già verniciato.

Caratteristiche e vantaggi dell'elemento usato

Il sensore proviene dal gruppo dei componenti originali Skoda, il che si traduce in un adattamento perfetto all'impianto elettrico e ai fissaggi del paraurti di fabbrica. Rispetto ai ricambi non originali, l'elemento originale solitamente garantisce:

• una corretta collaborazione con la centralina PDC di fabbrica,
• una caratteristica di misurazione della distanza adeguata,
• un funzionamento stabile nelle normali condizioni di utilizzo.

Essendo una parte usata, il sensore rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del veicolo, il che è importante sia per le riparazioni economiche che per l'attenzione alla conformità con l'equipaggiamento di fabbrica.

Consigli pratici di montaggio e utilizzo

Durante la sostituzione del sensore di parcheggio, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

• il controllo dello stato del cablaggio elettrico e dei connettori nel paraurti,
• il corretto inserimento del sensore nell'alloggiamento, senza tensioni o giochi,
• il test di funzionamento del sistema PDC dopo il montaggio – preferibilmente in uno spazio sicuro e aperto.

In molti casi, dopo la sostituzione, è sufficiente una diagnostica di base del sistema per confermare il corretto funzionamento di tutti i sensori ed escludere altre fonti di errore nel sistema di assistenza al parcheggio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della carrozzeria della tua auto Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o protezioni del paraurti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri Skoda.

Supporto tecnico e conoscenza dei ricambi

Nella scelta dei componenti per sistemi elettronici e di assistenza, vale la pena utilizzare fonti di informazione affidabili. Le differenze di costruzione tra le singole linee di modelli sono ben illustrate nell'articolo dedicato alle versioni sportive Audi – vi troverai una panoramica dei cambiamenti nei motori, nei freni e nel telaio, che mostrano quanto sia importante utilizzare gli elementi corretti nelle specifiche configurazioni del veicolo: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Se stai valutando se, in caso di riparazione, sia meglio puntare sulla rigenerazione o su un elemento originale proveniente da smontaggio, potrebbe esserti utile anche la guida che descrive le differenze pratiche tra queste soluzioni: Rigenerato o originale usato – quale parte scegliere per la riparazione?.