Mini R50 R52 R53 Posteriore Pdc Sensore Ultraveloce Verde British Racing
SKU: 6917552-BRG
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Sensore di Parcheggio Mini R50 British Racing Green è un componente originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per l'installazione nella parte posteriore del veicolo. Grazie all'adattamento di fabbrica ai modelli Mini, garantisce un aspetto coerente della carrozzeria e un funzionamento prevedibile del sistema. Il caratteristico colore British Racing Green Metallic permette di mantenere l'estetica della vernice originale senza la necessità di un'ulteriore verniciatura.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6917552-BRG
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6917552
- Numeri sostituibili: 66206917552, 6917552, 7602916, 6989075
- Posizione sul veicolo: Posteriore
- Colore: British Racing Green Metallic - 895 / A67
- Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi
Destinazione d'uso e compatibilità con Mini R50
Sensore di Parcheggio Mini R50 British Racing Green è stato progettato come componente del sistema di parcheggio posteriore per le auto Mini. Il posizionamento nella parte posteriore del paraurti consente un efficace monitoraggio dello spazio dietro il veicolo durante le manovre di parcheggio, in garage o in strade strette.
Il sensore fa parte della categoria Altro, ma strutturalmente è un elemento integrante del sistema di sicurezza e comfort di guida. Il suo utilizzo è particolarmente vantaggioso durante le retromarce di precisione, dove sono importanti la reazione rapida del sistema e un'informazione chiara per il conducente.
Colore British Racing Green Metallic – coerenza con la carrozzeria
La finitura nella tonalità British Racing Green Metallic - 895 / A67 consente un'integrazione estetica del sensore nel paraurti posteriore della Mini. Questa soluzione limita la necessità di lavori di verniciatura aggiuntivi e minimizza il rischio di differenze di tonalità tra il componente e la carrozzeria.
Grazie al colore di fabbrica, il sensore mantiene la continuità visiva delle linee della carrozzeria, aspetto particolarmente importante nelle auto Mini, dove i dettagli stilistici hanno un grande impatto sulla percezione generale dell'auto. L'installazione di un componente così ben abbinato permette di mantenere il carattere originale del veicolo.
Funzione e parametri operativi
Il sensore funziona come parte del sistema di parcheggio posteriore, collaborando con l'impianto di fabbrica del veicolo. Il suo compito è rilevare ostacoli situati dietro l'auto e trasmettere un segnale all'unità di controllo, che informa il conducente dell'avvicinamento a un oggetto.
Tra i vantaggi chiave di questa soluzione figurano:
- Rilevamento preciso degli ostacoli nella zona posteriore del veicolo durante la retromarcia.
- Adattamento di fabbrica alla Mini, che facilita l'installazione e l'integrazione con il sistema esistente.
- Finitura estetica nel colore della carrozzeria, senza necessità di verniciatura aggiuntiva.
- Possibilità di utilizzo come ricambio nell'impianto esistente del sistema di parcheggio.
Stato e applicazione di servizio
Il componente offerto è usato, il che lo rende un'attraente soluzione di servizio per i proprietari di Mini che cercano componenti originali a un prezzo ragionevole. Può essere utilizzato sia per riparazioni post-incidente che per la sostituzione di un singolo sensore non funzionante nell'impianto esistente.
Grazie alla sua origine Mini, il sensore mantiene la geometria di fabbrica, il metodo di fissaggio e l'interfaccia elettrica, il che favorisce un'integrazione senza problemi con l'impianto del veicolo e riduce il tempo necessario per i lavori in officina.
Approfondimento e selezione di altri componenti
Se sei interessato a confrontare prestazioni e soluzioni tecniche nelle versioni sportive delle auto, vale la pena leggere il materiale che discute le differenze nella costruzione di motori, freni e telaio – lo troverai nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che aiuta a comprendere meglio l'approccio dei produttori alla progettazione dei sistemi chiave del veicolo.
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Per i proprietari di Mini interessati a modifiche del sistema di propulsione e alle caratteristiche di guida, potrebbe essere utile anche il materiale dedicato ai turbocompressori e alle sensazioni di guida – i dettagli si trovano nell'articolo Go-Kart Feeling XXL: turbocompressore usato N18 vs B48 – cosa scegliere per una Mini Cooper S?, che discute la scelta di componenti usati e il loro impatto sul comportamento dell'auto.
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