BMW E81 E87 E91 Interruttore Cluster Colonna Sterzo Tergicristallo Stalk 6962678

BMW E81 E87 E91 Interruttore Cluster Colonna Sterzo Tergicristallo Stalk è un componente avanzato del piantone dello sterzo, responsabile del controllo preciso delle funzioni del veicolo e della lettura dell'angolo di sterzata. Grazie all'integrazione delle leve e del sensore in un unico modulo, garantisce un funzionamento coerente dei sistemi di comfort e sicurezza. Realizzato in colore nero, si integra armoniosamente con lo stile degli interni della BMW Serie 1 E87 e Serie 3 E91.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6962678
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6962678
• Numeri sostituibili: 61316962678, 6962678, 613191382036131698958261316956104, 613191962636131696245161319122371, 613191108896131696267861319123034, 613191217476131696529461316958299, 913820369895826956104, 919626369624519122371, 911088969626789123034, 91217476965294695
• Colore: Nero
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo

L'interruttore combinato con sensore dell'angolo di sterzata nelle BMW E87 ed E91 è responsabile della gestione delle funzioni chiave sul piantone dello sterzo e della trasmissione delle informazioni sulla posizione del volante ai sistemi elettronici del veicolo. Un modulo correttamente funzionante è essenziale per il funzionamento dei sistemi di assistenza, del controllo della stabilità e per un utilizzo confortevole del veicolo tramite le leve.

Questo elemento, essendo parte dell'architettura originale BMW, è strutturalmente adattato al piantone dello sterzo, il che facilita l'installazione e garantisce il corretto posizionamento del sensore dell'angolo di sterzata rispetto alla corona del volante.

Struttura, colori e integrazione con gli interni

Il modulo è realizzato in colorazione nera, coerente con le finiture di fabbrica degli interni BMW E87 ed E91, garantendo così la coerenza visiva dell'abitacolo dopo l'installazione. L'integrazione delle leve con il sensore dell'angolo di sterzata in un unico corpo riduce il numero di componenti separati sul piantone dello sterzo, il che si traduce in un assemblaggio più ordinato e una manutenzione più semplice.

La disposizione degli elementi di comando sulle leve è progettata per l'ergonomia, in modo che il conducente abbia un rapido accesso alle funzioni senza dover staccare le mani dal volante più del necessario. Il sensore dell'angolo di sterzata integrato comunica con l'elettronica del veicolo, garantendo un segnale stabile sulla posizione del volante.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

L'utilizzo dell'interruttore combinato dedicato alla BMW E87 ed E91 consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica dei sistemi elettronici. Il corretto adattamento al piantone dello sterzo riduce il rischio di giochi di montaggio e problemi di calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni post-collisione, nella sostituzione di un piantone danneggiato o in presenza di errori relativi alla lettura dell'angolo di sterzata.

Lo stato usato dell'elemento consente una riparazione economica mantenendo la costruzione originale BMW, il che è importante soprattutto nel caso di esemplari più datati delle Serie 1 e 3. Un modulo correttamente selezionato può ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza e stabilità senza la necessità di una costosa sostituzione con un componente nuovo.

Selezione e compatibilità tecnica

Prima di installare l'interruttore combinato con sensore dell'angolo di sterzata, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento della BMW E87 o E91, nonché di controllare se il veicolo richiede un adattamento o una calibrazione aggiuntiva nelle centraline dopo la sostituzione del modulo. Il prodotto ha un numero di parte OEM assegnato e numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi.

Grazie a ciò, è possibile adattare con precisione l'elemento alla specifica configurazione del veicolo, riducendo al minimo il rischio di problemi di comunicazione elettronica o errori nei sistemi di assistenza. In caso di dubbi, vale la pena consultare la scelta con un meccanico o uno specialista dell'elettronica BMW.

Espansione del sistema e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'abitacolo e del piantone dello sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, coperture del piantone o elementi di comando al volante, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per un confronto delle soluzioni utilizzate in altri marchi e segmenti sportivi, nonché per una migliore comprensione delle differenze nella costruzione dei sistemi di propulsione e frenata, può essere utile il materiale comparativo riguardante i modelli ad alte prestazioni – lo troverai nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra le altre cose, le differenze nei motori, nei freni e nel telaio.