BMW E60 E61 E63 Sensore B-S?ule 65776977398 6977398
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Sensore di urto montante BMW E60 E61 MINI R55 R56 è un componente originale del sistema di sicurezza progettato per specifici modelli BMW Serie 5 e MINI. Come parte della categoria Altro, è responsabile del rilevamento preciso degli urti nella zona del montante e della collaborazione con i sistemi airbag. Il componente OEM BMW usato garantisce un corretto adattamento all'installazione di fabbrica e parametri operativi stabili nel veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6977398
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6977398
- Numeri sostituibili: 65776977398, 6977398
- Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi
Destinazione d'uso e funzione del sensore di urto montante
Il sensore di urto montante nei modelli BMW E60, E61 e MINI R55, R56 svolge un ruolo chiave nella logica operativa del sistema di sicurezza passiva. È responsabile di:
- registrare sovraccarichi e impatti nell'area del montante della carrozzeria,
- trasmettere il segnale alla centralina airbag,
- collaborare con i cuscini a tendina e altri elementi di protezione dei passeggeri,
- mantenere la coerenza operativa dell'intero sistema di sicurezza del veicolo.
Grazie alla sua costruzione OEM, il sensore è correttamente calibrato per le caratteristiche della carrozzeria BMW e MINI, il che favorisce una corretta reazione del sistema airbag in caso di collisione.
Compatibilità con BMW E60 E61 e MINI R55 R56
Il sensore presentato è stato progettato per collaborare con l'impianto elettrico e l'architettura della carrozzeria delle BMW Serie 5 E60/E61 e MINI R55/R56. Ciò significa:
- punti di fissaggio di fabbrica nella zona del montante,
- connettori elettrici adattati al cablaggio del veicolo,
- parametri operativi conformi al software della centralina di sicurezza,
- mantenimento dell'integrità del sistema di sicurezza dopo la sostituzione del componente.
La scelta di un sensore originale per una specifica generazione di BMW e MINI riduce il rischio di errori diagnostici e problemi di comunicazione sul bus del veicolo.
Caratteristiche del componente OEM BMW usato
Il sensore di urto montante offerto è un componente originale BMW della gamma OEM, proveniente da smontaggio. Questi tipi di componenti sono scelti con entusiasmo da officine e utenti perché:
- mantengono i parametri operativi di fabbrica previsti dal produttore,
- sono strutturalmente compatibili con il sistema di sicurezza del modello specifico,
- consentono una riparazione economica mantenendo lo standard OEM,
- riducono la necessità di adattamenti o modifiche all'impianto.
Il sensore OEM usato è particolarmente utile per le riparazioni post-incidente, quando è importante ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza a costi di manutenzione controllati.
Installazione e aspetti di manutenzione
Il sensore di urto montante nelle BMW E60, E61 e MINI R55, R56 viene installato nella zona della struttura del montante della carrozzeria e collabora con il cablaggio elettrico di fabbrica. Durante la sostituzione, è bene prestare attenzione a:
- corretto posizionamento nel punto di fissaggio,
- solido aggancio del connettore elettrico senza tensionare i cavi,
- esecuzione della diagnostica del sistema airbag dopo l'installazione,
- cancellazione di eventuali errori nella centralina di sicurezza.
L'utilizzo di un componente OEM facilita il lavoro di manutenzione, poiché non richiede modifiche all'impianto o adattatori aggiuntivi, e le procedure diagnostiche rimangono conformi alla documentazione del produttore.
Perché scegliere questo sensore di urto montante
La scelta di un sensore di urto montante originale per BMW E60, E61 e MINI R55, R56 è una soluzione che unisce correttezza tecnica a costi di riparazione ragionevoli. Si ottiene un componente progettato specificamente per il sistema di sicurezza in questione, mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica. Ciò è particolarmente importante per i componenti responsabili della protezione dei passeggeri, dove la coerenza con il sistema airbag ha un impatto diretto sull'efficacia dell'intero sistema.
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