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Centralina Xenon BMW F30 F31 Z4 E89 è un componente originale del sistema di illuminazione allo xeno BMW, progettato per funzionare con i fari di fabbrica in modelli selezionati delle serie 3 F30/F31 e Z4 E89. Questa soluzione consente di mantenere la coerenza dell'impianto elettrico, il corretto controllo dell'accensione del bruciatore e il funzionamento stabile delle luci anabbaglianti e abbaglianti. Grazie all'utilizzo di parti del gruppo Altro OEM BMW, è possibile una riparazione tecnicamente corretta del sistema di illuminazione senza interferire con il cablaggio o l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7296090
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7296090
  • Numeri sostituibili: 63117317408, 7317408, 63127296090, 7296090, 7237647, 7172536
  • Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Applicazione e funzione della centralina Xenon BMW

La centralina xenon nei fari BMW è responsabile della generazione dell'alta tensione necessaria per l'accensione del bruciatore e della stabilizzazione del suo funzionamento durante la guida. In pratica, ciò significa:

  • avvio corretto delle luci allo xeno senza sfarfallio,
  • mantenimento di una luminosità costante del fascio luminoso,
  • collaborazione con i sistemi di diagnostica e controllo luci di fabbrica.

La scelta della centralina corretta per BMW serie F30/F31 e Z4 E89 è fondamentale per la sicurezza di guida al buio, il corretto funzionamento dell'automatismo luci e l'evitare errori nel sistema elettronico del veicolo.

Compatibilità e integrazione con l'impianto BMW

La centralina offerta è un componente OEM del gruppo BMW, il che significa un perfetto adattamento ai fari e ai cablaggi elettrici di fabbrica nei modelli dedicati. Grazie a ciò:

  • viene mantenuta la geometria di montaggio originale nell'alloggiamento del faro,
  • i connettori elettrici si adattano senza necessità di modifiche,
  • il modulo collabora con il controllo luci di fabbrica e la diagnostica di bordo.

Tale soluzione minimizza il rischio di problemi di comunicazione tra i moduli, errori sul cruscotto e malfunzionamenti delle luci allo xeno. In caso di dubbi sulla scelta, vale la pena confrontare le sigle della centralina con il componente attualmente installato sull'auto.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

La centralina xenon BMW in offerta proviene dal segmento dei ricambi originali usati, il che consente di combinare un costo di riparazione ragionevole con il mantenimento delle specifiche di fabbrica. Il componente è destinato al montaggio al posto del modulo danneggiato, senza necessità di modifiche all'impianto.

La scelta di un componente OEM usato è particolarmente vantaggiosa per i veicoli in cui la priorità è mantenere la configurazione originale dell'illuminazione e la piena compatibilità con l'elettronica della carrozzeria. Questo tipo di centralina è ideale sia per la sostituzione standard di un modulo danneggiato, sia per la riparazione completa di un faro dopo un incidente.

Perché scegliere una centralina originale BMW?

Nei sistemi xenon BMW è fondamentale utilizzare componenti con i giusti parametri elettrici e la compatibilità software. L'utilizzo di una centralina originale consente di:

  • mantenere i corretti parametri di funzionamento del bruciatore xenon,
  • ridurre il rischio di surriscaldamento e danni al faro,
  • garantire la corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza e comfort.

Grazie a ciò, la riparazione del sistema di illuminazione è più prevedibile e il rischio di guasti ripetuti è inferiore rispetto a quello di sostituti casuali di origine incerta.

Altri componenti BMW – ampliamento e manutenzione

Se stai cercando altri componenti della categoria Altro BMW per la manutenzione o l'ampliamento della tua auto, consulta la nostra offerta dedicata su Altro BMW, dove troverai un'ampia scelta di moduli, centraline e componenti dell'impianto.

Conoscenze tecniche e scelta dei componenti

Quando si lavora con sistemi di propulsione e frenanti avanzati, è utile conoscere le differenze tra le versioni standard e sportive. Per confrontare le costruzioni, le caratteristiche dei motori e le soluzioni in termini di freni e telaio, puoi consultare l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori progettano i componenti in funzione di carichi e prestazioni maggiori.

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