Interruttore Cluster BMW E82 E88 E90 Lci Cruise Control Stalk Unit 9110882

Interruttore Cluster BMW E82 E88 E90 Lci Cruise Control Stalk Unit è un componente montato nella parte anteriore del veicolo, responsabile della trasmissione precisa dei segnali dalle leve al volante all'impianto elettrico. Si tratta di una soluzione OEM del marchio BMW, progettata per garantire un funzionamento stabile dei sistemi di controllo e mantenere la piena funzionalità delle dotazioni sul piantone dello sterzo. Il componente usato consente una riparazione tecnicamente corretta senza dover ricorrere a costosi ricambi nuovi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9110882
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9110882
• Numeri sostituibili: 61319123040, 9123040, 61319121892, 9121892, 61316958292, 6958292, 61319110882, 9110882, 61316965279, 6965279, 61316962671, 6962671, 61316962443, 6962443, 61316989575, 6989575, e92, e93
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

L'Interruttore Cluster BMW E82 E88 E90 Lci Cruise Control Stalk Unit nei modelli BMW serie E82, E88 ed E90 è responsabile della corretta comunicazione tra il volante, le leve e l'elettronica del veicolo. Posizionato nella parte anteriore, nell'area del piantone dello sterzo, integra in un unico gruppo diverse funzioni di controllo chiave, il che ha un impatto diretto sul comfort di guida e sul corretto funzionamento dei sistemi di bordo.

Grazie alla costruzione conforme allo standard OEM, vengono mantenuti i corretti punti di fissaggio, la geometria e il modo di instradamento del cavo a nastro, il che riduce il rischio di errori di montaggio e di posizionamento errato dei cablaggi.

Vantaggi dell'utilizzo del gruppo leve originale

L'utilizzo dell'Interruttore Cluster BMW E82 E88 E90 Lci Cruise Control Stalk Unit originale nella BMW serie E82, E88 ed E90 garantisce:

• coerenza con l'impianto elettrico di fabbrica e l'elettronica del veicolo,
• adattamento preciso al piantone dello sterzo e agli elementi dell'abitacolo,
• mantenimento delle caratteristiche operative delle leve previste dal produttore,
• riduzione del rischio di errori di comunicazione nel bus del veicolo.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento stabile dei sistemi di controllo e la possibilità di ripristinare la piena funzionalità in seguito a un guasto del gruppo precedente.

Stato, provenienza e conformità tecnica

L'elemento offerto proviene da un veicolo del marchio BMW ed è classificato come parte usata, il che consente di coniugare un costo ragionevole con il mantenimento delle specifiche tecniche originali. Il gruppo interruttore e cavo a nastro è destinato al montaggio nella zona anteriore del veicolo, sul piantone dello sterzo, mantenendo il metodo di fissaggio e di instradamento dei cablaggi di fabbrica.

La disponibilità del numero di parte OEM e dei relativi numeri di ricambio nelle specifiche tecniche facilita la verifica della compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno di produzione dell'auto, il che è particolarmente importante nei modelli BMW, dove esistono diverse varianti di elettronica.

Utilizzo in assistenza e riparazioni BMW

L'Interruttore Cluster BMW E82 E88 E90 Lci Cruise Control Stalk Unit viene spesso sostituito in caso di danni meccanici al piantone dello sterzo, problemi di comunicazione con i pulsanti al volante o errori legati alla rotazione del volante. La scelta del gruppo originale consente di:

• ripristinare il corretto funzionamento delle funzioni controllate dal volante,
• mantenere i parametri di fabbrica dei sistemi di sicurezza e comfort,
• minimizzare i tempi di diagnosi grazie a un adattamento sicuro del pezzo.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata alle officine specializzate nel marchio BMW e agli utenti che desiderano la conformità con la configurazione di fabbrica del veicolo.

Elementi correlati e sviluppo dei sistemi di controllo

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