BMW F10 F11 Mini R55 R56 R57 Sensore Porta 65779159311 9159311

BMW F10 F11 Mini R55 R56 R57 Sensore Porta è un componente originale del marchio BMW, progettato per il sistema di sicurezza passiva in modelli selezionati BMW serie 5 F10/F11 e MINI R55/R56/R57. Collabora con precisione con l'elettronica di fabbrica del veicolo, garantendo la corretta reazione del sistema di airbag e la protezione della zona portiera in caso di collisione laterale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9159311
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9159311
• Numeri sostituibili: 65779159311, 9159311
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Funzione e applicazione del sensore porta

Il sensore porta è responsabile della rilevazione di sovraccarichi e bruschi cambiamenti di accelerazione nell'area della portiera, trasmettendo il segnale alla centralina del sistema di sicurezza. Nei veicoli BMW F10/F11 e MINI R55/R56/R57, questo elemento contribuisce a formare l'architettura completa di protezione dei passeggeri, lavorando in sinergia con gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza.

L'utilizzo di un sensore originale dedicato è fondamentale per mantenere la corretta logica di attivazione del sistema SRS, sia in termini di soglie di intervento che di tempi di reazione. Grazie a ciò, il sistema di sicurezza opera in modo prevedibile e conforme alle specifiche del produttore.

Compatibilità e integrazione con l'elettronica BMW / MINI

Il sensore presentato è stato progettato per operare nell'architettura elettrica BMW e MINI, tenendo conto dei parametri di comunicazione specifici e del metodo di montaggio nella struttura della portiera. Il corretto adattamento dei connettori, dell'alloggiamento e dei punti di fissaggio facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di errori di montaggio.

L'elemento è predisposto per collaborare con le centraline di sicurezza di fabbrica, il che consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema e limita la necessità di ulteriori adattamenti nel veicolo. Ciò è particolarmente importante nel caso di riparazioni post-incidente, dove contano sia la correttezza del funzionamento che la conformità con la documentazione di servizio.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il sensore porta offerto è un componente proveniente dal mercato dell'usato, il che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo le specifiche originali del produttore. Il componente OEM usato viene spesso scelto dalle officine specializzate nei marchi BMW e MINI come un ragionevole compromesso tra costo e qualità.

In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare la piena funzionalità del sistema di sicurezza senza dover ricorrere a sostituti con parametri non verificati. Per molti utenti e officine, questa è una soluzione che permette di mantenere lo standard di funzionamento di fabbrica dei sistemi di protezione.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

La selezione del corretto sensore porta per una specifica configurazione di BMW F10/F11 o MINI R55/R56/R57 dovrebbe tenere conto dei codici del produttore e della versione di equipaggiamento del veicolo. In caso di dubbi, è consigliabile consultare un meccanico o il reparto tecnico per assicurarsi che l'elemento utilizzato collabori correttamente con la centralina SRS esistente.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento della zona di sicurezza passiva della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori di collisione, moduli di controllo o cablaggi del sistema SRS, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Maggiori informazioni sulle differenze di costruzione e componenti

Per una migliore comprensione di come i produttori progettano i sistemi di sicurezza e i componenti correlati, può essere utile il materiale che confronta le soluzioni utilizzate in diverse linee di modelli. In questo contesto, vale la pena leggere l'articolo che discute le differenze nella costruzione dei propulsori, dei freni e del telaio nelle versioni sportive di uno dei principali produttori – lo troverai qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Se ti interessa sapere come l'utilizzo di componenti OEM usati – come sensori, moduli o altri componenti elettronici – influenzi i tempi di riparazione e i costi di manutenzione, sarà utile anche una pratica guida: Disponibilità immediata dei ricambi auto e tempi di riparazione: come gli OEM usati accorciano la permanenza in officina?.