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BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 - SKU 6864028 - Numero di parte 6864028

BMW F06 LCI Gran Coupé Copertura Cuscinetto Ruota Posteriore ALPINA B6 6864028

SKU: 6864028

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BMW F06 LCI ALPINA B6 Tappo Cuscinetto Mozzo Ruota è un componente originale montato nella parte posteriore del sistema di trasmissione, progettato per proteggere il cuscinetto del mozzo ruota da contaminanti e umidità. Grazie alla precisa corrispondenza con le specifiche BMW e la versione ALPINA B6, il tappo garantisce un posizionamento stabile e una corretta sigillatura del gruppo mozzo, favorendo un funzionamento più lungo e senza problemi. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere i parametri operativi di fabbrica delle sospensioni posteriori.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6864028
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6864028
  • Numeri sostituibili: 33406864028, 6864028
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il tappo del cuscinetto del mozzo ruota nel modello BMW F06 LCI ALPINA B6 è responsabile della protezione del cuscinetto posteriore da fattori esterni come polvere, acqua o piccole particelle solide. Un componente di questo tipo correttamente selezionato:

  • limita il rischio di usura prematura del cuscinetto del mozzo,
  • stabilizza il funzionamento della ruota posteriore in condizioni stradali,
  • supporta il mantenimento della corretta geometria e del comfort di marcia delle sospensioni,
  • facilita la manutenzione del sistema, garantendo condizioni operative prevedibili per il cuscinetto.

La sua posizione sull'asse posteriore consente un'applicazione diretta nell'area particolarmente esposta alla contaminazione proveniente dalla superficie stradale.

Compatibilità e parametri identificativi

Il tappo offerto è un componente del gruppo BMW, il che significa conformità agli standard dimensionali e di montaggio di fabbrica utilizzati nel modello F06 LCI ALPINA B6. Il prodotto ha un numero di parte OEM dedicato e numeri sostitutivi correlati, che facilitano l'identificazione univoca durante la selezione del componente per una specifica configurazione del veicolo.

In pratica, ciò significa che con una corretta corrispondenza al numero di parte, ci si può aspettare un corretto adattamento al mozzo ruota, senza la necessità di modifiche o adattamenti del componente in fase di montaggio.

Caratteristiche del componente usato

Il tappo del cuscinetto del mozzo ruota proviene da uno smontaggio, il che consente di mantenere le specifiche originali del produttore riducendo al contempo i costi di manutenzione. Un componente usato di questo tipo è particolarmente interessante nelle situazioni in cui:

  • è necessaria una rapida sostituzione di un singolo elemento di copertura,
  • è importante mantenere lo standard di produzione di fabbrica,
  • è importante una gestione razionale del budget durante la riparazione delle sospensioni posteriori.

La scelta di un tappo originale usato consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema di trasmissione senza ricorrere a sostituti di parametri incerti.

Vantaggi dell'utilizzo di un tappo mozzo originale

L'utilizzo del corretto tappo del cuscinetto del mozzo ruota in BMW F06 LCI ALPINA B6 si traduce in una serie di vantaggi operativi pratici:

  • Protezione del cuscinetto – limitazione dell'accesso di contaminanti all'interno del gruppo mozzo.
  • Stabilità del funzionamento dell'asse posteriore – mantenimento delle corrette condizioni di lubrificazione e funzionamento del cuscinetto.
  • Coerenza con la costruzione OEM – adattamento al progetto di fabbrica del sistema di trasmissione BMW.
  • Supporto per un funzionamento a lungo termine – riduzione del rischio di fermi macchina imprevisti legati al danneggiamento del cuscinetto.

Per gli utenti che tengono alla condizione tecnica del veicolo, questo è un elemento che aiuta a mantenere un comportamento prevedibile dell'auto nella guida quotidiana.

Estensione della manutenzione dell'asse posteriore e parti correlate

Se stai pianificando una riparazione o un aggiornamento completo della zona delle sospensioni posteriori della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture aggiuntive, elementi di fissaggio o piccoli componenti di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.

Se sei interessato a un contesto più ampio di selezione dei componenti in termini di prestazioni, costruzione del telaio e differenze tra versioni sportive e standard, vale la pena leggere il materiale che discute la costruzione dei sistemi di trasmissione e di guida nei veicoli con prestazioni migliorate – lo troverai nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Per coloro che desiderano combinare la manutenzione con un approccio responsabile all'ambiente e l'utilizzo di componenti riciclati, può essere utile anche una guida sul moderno approccio alla riparazione e alla modifica, disponibile nella voce Eco-tuning in pratica: come aumentare le prestazioni riducendo l'impronta di carbonio grazie a parti riciclate.

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