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Mercedes W176 Sospensione anteriore destra Mozzo ruota Stub Axle A2463320601
SKU: A2463320601
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Mercedes W176 Mozzo Ruota Anteriore Destro A2463320601 è un componente originale del sistema di trasmissione destinato all'asse anteriore destro dei veicoli Mercedes. La solida costruzione del mozzo integrato con il mozzo ruota garantisce una guida stabile, un mantenimento preciso della geometria e una collaborazione sicura con le sospensioni e il sistema frenante. Questa soluzione è dedicata agli utenti che si aspettano un adattamento di fabbrica e un montaggio sicuro nella loro auto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2463320601
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2463320601
- Numeri sostituibili: A2463320601, A 246 332 06 01
- Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
- Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo
Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo
Il mozzo con mozzo ruota è progettato per il montaggio sull'asse anteriore destro, il che è fondamentale per il corretto allineamento delle ruote e il funzionamento delle sospensioni. Questo elemento è il punto centrale di fissaggio dell'ammortizzatore, del braccio oscillante, del tirante dello sterzo e del mozzo, responsabile di:
- mantenere la corretta geometria delle ruote anteriori,
- guida stabile del veicolo a diverse velocità,
- corretta collaborazione con il sistema di sterzo,
- trasferimento sicuro dei carichi dalla ruota alle sospensioni.
Caratteristiche tecniche e funzionali
In quanto componente strutturale del sistema di trasmissione, il mozzo con mozzo nel modello W176 lavora in stretta vicinanza con i freni e le sospensioni, pertanto il suo corretto adattamento è fondamentale per la sicurezza. La realizzazione originale garantisce:
- preciso allineamento con i punti di fissaggio di fabbrica nella carrozzeria e nelle sospensioni,
- corretta posizione del mozzo rispetto al disco freno e alla pinza,
- mantenimento delle caratteristiche di guida progettate dal produttore,
- possibilità di corretta regolazione della convergenza e degli angoli di inclinazione delle ruote.
Grazie a ciò, dopo il montaggio è possibile impostare efficacemente la geometria e il veicolo mantiene un comportamento prevedibile e stabile sulla strada.
Vantaggi dell'utilizzo del mozzo ruota originale
L'utilizzo di un componente di fabbrica al posto di uno danneggiato o usurato consente di ripristinare i parametri originali di guida del veicolo. I vantaggi più importanti includono:
- Riproduzione della rigidità originale del sistema di trasmissione – assenza di giochi e deformazioni indesiderate che influenzano la guida.
- Compatibilità con i componenti di fabbrica – il mozzo collabora con i bracci oscillanti, gli ammortizzatori, il mozzo e i componenti frenanti originali previsti per il W176.
- Stabilità in frenata e in curva – la corretta posizione della ruota rispetto alla carrozzeria limita l'usura irregolare degli pneumatici e migliora il controllo del veicolo.
Condizioni e applicazione di servizio
Il componente è offerto come parte usata, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per riparazioni post-incidente, sostituzioni dopo danni meccanici o per ripristinare la piena funzionalità del veicolo dopo un guasto alle sospensioni. La scelta del mozzo ruota originale consente di ridurre il rischio di problemi di adattamento, tipici dei ricambi di specifica incerta.
Estensione del sistema di trasmissione e componenti correlati
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona del sistema di trasmissione della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti della stessa famiglia, come mozzi, mozzi ruota o supporti delle sospensioni, controlla le parti disponibili nella categoria Altro Mercedes.
Per confrontare le caratteristiche dei sistemi di trasmissione e frenanti sportivi con le soluzioni utilizzate nelle auto di serie, vale la pena leggere l'analisi della costruzione nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come la scelta dei componenti giusti influenzi la guida e l'efficacia della frenata.
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