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 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420 Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale - SKU A9063303420 - Numero di parte A9063303420

Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale

SKU: A9063303420

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Portaruota Mercedes W906 Sospensione anteriore sinistra Supporto mozzo assale è un componente originale del sistema di marcia destinato all'asse anteriore, lato sinistro, nei veicoli del marchio Mercedes. La geometria precisa del portaruota garantisce una corretta guida della ruota, la stabilità della traiettoria e una corretta interazione con le sospensioni e l'impianto frenante. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per una riparazione professionale, quando si punta all'adattamento di fabbrica e a un comportamento prevedibile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A9063303420
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A9063303420
  • Numeri sostituibili: A9063303420, A 906 330 34 20
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Categoria: Altro ricambi ammortizzatori e sterzo

Destinazione d'uso e funzione del portaruota

Il portaruota con mozzo per l'anteriore sinistro nel Mercedes W906 è responsabile del collegamento rigido e allo stesso tempo preciso degli elementi delle sospensioni, del sistema sterzante e del gruppo ruota. È su di esso che si basano, tra l'altro, il fissaggio dell'ammortizzatore, dei bracci oscillanti e degli elementi di controllo dello sterzo; pertanto, il suo stato ha un impatto diretto su:

  • stabilità di guida alle alte velocità,
  • usura uniforme degli pneumatici,
  • corretta geometria delle ruote anteriori,
  • efficacia e ripetibilità del funzionamento dei freni.

Grazie al mantenimento della costruzione di fabbrica, il portaruota mantiene gli angoli di inclinazione e convergenza corretti, il che si traduce in reazioni prevedibili del veicolo ai movimenti del volante.

Vantaggi dell'utilizzo del portaruota originale Mercedes

La scelta di un portaruota originale con mozzo per Mercedes W906 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di marcia. Questo elemento è stato progettato specificamente per i carichi e le caratteristiche di questo modello, grazie a ciò:

  • garantisce un corretto accoppiamento con i bracci oscillanti, gli ammortizzatori e gli elementi sterzanti di fabbrica,
  • riduce al minimo il rischio di montaggio errato o di tensioni nelle sospensioni,
  • mantiene la rigidità e la resistenza ai sovraccarichi operativi previste dal produttore.

Utilizzando un componente usato ma originale, è possibile ridurre in modo controllato i costi di riparazione, mantenendo al contempo la caratteristica di guida di fabbrica e la compatibilità con gli altri componenti dell'asse anteriore.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il portaruota descritto è destinato all'anteriore lato sinistro, il che è importante sia per la scelta del pezzo che per la pianificazione dei lavori di manutenzione. Il corretto adattamento del lato di montaggio è fondamentale per mantenere la simmetria delle sospensioni e il corretto funzionamento del sistema sterzante.

Durante la sostituzione del portaruota si consiglia di:

  • controllare lo stato del cuscinetto ruota e degli elementi di fissaggio,
  • verificare i perni, le testine dei tiranti e i supporti dell'ammortizzatore,
  • eseguire la regolazione della geometria delle ruote al termine del montaggio.

Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e di ripristinare nel veicolo una guida stabile e prevedibile.

Utilizzo di un pezzo usato in un'officina professionale

Il portaruota con mozzo usato per Mercedes W906 è una soluzione pratica per le officine e gli utenti che si aspettano una qualità costruttiva originale a costi di riparazione ottimali. A differenza di molti ricambi non originali, il componente OEM mantiene esattamente la stessa geometria e gli stessi punti di fissaggio dell'elemento montato in fabbrica.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento della zona delle sospensioni anteriori della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, ammortizzatori o tiranti dello sterzo, controlla i pezzi disponibili nella categoria Altri Mercedes.

Conoscenza tecnica e scelta dei pezzi

Quando si lavora sul sistema di marcia, vale la pena basarsi su una solida conoscenza tecnica e sull'esperienza dei produttori di veicoli e componenti. Per confrontare le caratteristiche di diverse soluzioni costruttive nelle auto di classe superiore e comprendere quanto siano importanti gli elementi del telaio e dei freni per le prestazioni e la sicurezza, può essere utile l'articolo: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?. Esso permette di comprendere meglio perché la scelta dei componenti corretti per le sospensioni e l'impianto frenante abbia un impatto così significativo sul comportamento dell'auto su strada.

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