BMW E90 E91 LCI F10 F20 Raffreddatore Di Scarico Diesel N47N Valvola EGR 7822350

BMW E90 E91 LCI F10 F20 Raffreddatore Di Scarico Diesel N47N Valvola EGR è un componente originale del sistema di ricircolo dei gas di scarico progettato per i motori diesel BMW della famiglia N47N. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce il corretto funzionamento del sistema EGR, una temperatura stabile dei gas di scarico e la conformità ai requisiti sulle emissioni nei moderni motori diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7822350-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7822350
• Numeri sostituibili: 11717822350, 7822350
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Altro sistemi di scarico ed emissioni

Destinazione d'uso e funzione nel sistema EGR

Il radiatore dei gas di scarico integrato con la valvola EGR nei modelli BMW serie 1, 3 e 5 con motore diesel N47N è responsabile dell'abbassamento della temperatura dei gas di scarico reindirizzati verso il collettore di aspirazione. I gas di scarico raffreddati consentono di limitare le emissioni di ossidi di azoto, stabilizzando contemporaneamente le condizioni di lavoro dell'unità motrice in un'ampia gamma di carichi.

In pratica, un radiatore dei gas di scarico EGR correttamente funzionante si traduce in:

• un funzionamento più regolare del motore diesel ai bassi e medi regimi,
• il mantenimento dei parametri di emissione al livello richiesto dalle norme ambientali,
• una riduzione del rischio di surriscaldamento dei componenti nell'area del sistema di scarico.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo del radiatore dei gas di scarico di fabbrica con valvola EGR nel motore N47N garantisce la piena compatibilità con il software della centralina motore e con gli altri componenti del sistema di aspirazione e scarico. La costruzione originale consente di mantenere i corretti flussi dei gas di scarico, la caratteristica di apertura della valvola EGR e i valori corretti letti dai sensori.

I principali vantaggi del montaggio di un componente originale includono:

• un adattamento preciso ai punti di fissaggio di fabbrica nel vano motore,
• il mantenimento dei parametri di serie dell'unità motrice,
• la riduzione del rischio di errori diagnostici legati al sistema EGR.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il radiatore dei gas di scarico con valvola EGR presentato proviene dall'offerta BMW ed è un elemento della categoria Altro, il che significa che appartiene al gruppo di componenti specializzati montati all'interno del sistema motore. Il prodotto è usato, il che lo rende una soluzione interessante per gli utenti che cercano un componente tecnicamente efficiente a un prezzo ragionevole, mantenendo le specifiche originali del produttore.

Il sistema è stato progettato per collaborare con unità motrici alimentate a gasolio, il che garantisce la conformità con le caratteristiche termiche e di flusso dei motori diesel BMW.

Selezione e utilizzo nella pratica di assistenza

Nella scelta del radiatore dei gas di scarico con valvola EGR per uno specifico esemplare di BMW serie E90, E91 LCI, F10, F20 o F30 con motore N47N, vale la pena prestare attenzione alla conformità con la sigla dell'unità motrice e l'anno del veicolo. Un elemento scelto correttamente consente di evitare problemi di montaggio, perdite nel sistema di scarico ed errori salvati nella memoria della centralina motore.

Per facilitare l'identificazione nel sistema del negozio, è stata utilizzata la sigla SKU assegnata a questo prodotto, nonché campi dedicati per il numero di parte OEM, i numeri sostituibili, il marchio, lo stato e il tipo di carburante, contrassegnati con i relativi attributi data-option nella sezione delle specifiche tecniche.

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Riepilogo

BMW E90 E91 LCI F10 F20 Raffreddatore Di Scarico Diesel N47N Valvola EGR è un elemento funzionale e originale del sistema di ricircolo dei gas di scarico destinato ai motori diesel BMW. Garantisce il corretto raffreddamento dei gas di scarico diretti all'aspirazione, supporta il mantenimento delle norme sulle emissioni e un funzionamento stabile dell'unità motrice, rappresentando una soluzione di assistenza tecnicamente adatta per i popolari modelli BMW con motore N47N.