BMW E60 M5 Anteriore Destro Vettore Ruota Cuscinetto Perno 2282880

BMW E60 M5 Anteriore Destro Vettore Ruota Cuscinetto Perno è un elemento del sistema di guida appartenente al gruppo Assali, progettato per il lato destro dell'asse anteriore nel modello BMW Serie 5 E60 M5. È responsabile della guida precisa della ruota, della corretta geometria delle sospensioni e del trasferimento stabile dei carichi durante la frenata e l'accelerazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2282880
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2282880
• Numeri sostituibili: 31212282880, 2282880
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Assi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di guida

Il portamozzo con mozzo per l'anteriore, lato destro è un elemento chiave che collega le sospensioni, il sistema sterzante e l'attacco della ruota. Nella BMW E60 M5 è responsabile di:

• mantenere la corretta posizione della ruota rispetto alla carrozzeria,
• alloggiamento stabile del mozzo e del cuscinetto,
• trasferimento delle forze dai bracci oscillanti, dall'ammortizzatore e dai tiranti dello sterzo,
• mantenimento della corretta geometria delle ruote durante la guida dinamica.

Grazie a una struttura appositamente progettata, il portamozzo garantisce una guida prevedibile dell'auto, il che è particolarmente importante nelle versioni potenti come la M5, dove i carichi che agiscono sugli elementi dell'asse sono significativamente più elevati.

Vantaggi dell'utilizzo del portamozzo originale BMW

L'utilizzo di un portamozzo del gruppo BMW consente di mantenere i parametri di guida e di funzionamento delle sospensioni di fabbrica. La geometria originale degli attacchi consente:

• la corretta regolazione della convergenza e degli angoli di campanatura delle ruote,
• la coerenza con il progetto di fabbrica del sistema di guida della M5,
• una sicura interazione con i bracci oscillanti, gli ammortizzatori e l'impianto frenante di serie.

Per l'utente, ciò significa un comportamento stabile dell'auto alle alte velocità, reazioni prevedibili ai movimenti del volante e una riduzione dell'usura irregolare degli pneumatici derivante da una geometria errata.

Caratteristiche di montaggio e applicazione

Il portamozzo con mozzo anteriore destro è destinato al montaggio sull'asse anteriore lato passeggero. La struttura prevista per la BMW E60 M5 consente l'integrazione con gli elementi di fabbrica delle sospensioni e del sistema sterzante di questo modello. Dopo il montaggio, si consiglia di eseguire la regolazione della geometria delle ruote per sfruttare appieno il potenziale del sistema di guida.

L'elemento della categoria Assali è una buona scelta sia per le riparazioni a seguito di danni meccanici (ad esempio dopo un urto contro un marciapiede o una collisione), sia per una ricostruzione completa dell'avantreno del veicolo, quando è necessaria la sostituzione di più componenti contemporaneamente.

Stato e verifica della compatibilità

Il prodotto è offerto come elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali BMW. Prima dell'acquisto, vale la pena verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno del veicolo, utilizzando il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili nella sezione delle specifiche tecniche.

Grazie a ciò, riduci al minimo il rischio di mancato adattamento e ottieni la certezza che il portamozzo collaborerà con i componenti esistenti delle sospensioni e dell'impianto frenante della tua E60 M5.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona dell'asse anteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come portamozzi, mozzi o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Assali BMW.

Se stai valutando anche riparazioni nell'area del sistema di trasmissione e desideri valutare meglio la redditività dell'utilizzo di parti dal mercato secondario, potrebbe esserti utile l'articolo di approfondimento Cambio usato: quando conviene e cosa devi ricordare, che discute gli aspetti pratici della scelta dei componenti usati.